Hoi even een vraag
Wat doen headers in plaats van de orginele uitlaatspruitstukken?
Ze moeten eventueel op een 305 chevy blok
ron

Headers geven een beter flow in het uitlaat systeem waardoor de uitlaat gassen makkelijker weg kunnen wat een stukje vermogen winst kan opleveren maar dat eigelijk niet direkt voelbaar is.. Bij standaard uitlaatspruitstukken komen (bv bij een V8) van alle 4 de cilinders de uitlaatgassen bij elkaar in het krappe vaak gietijzeren spruitstuk wat een kleine tegendruk op de cilinders kan veroorzaken. Headers hebben voor iedere cilinder een apparte uitlaatpijp die later pas samen bij elkaar komen wat de tegendruk op de cilinders verminderd. De headers worden pas gemaakt voor onder de motorkap en is dus vaak per auto/merk/model verschillend maar de lengte van iedere pijp aan de header hoort hetzelfde te zijn zodat de uitlaatgassen achtereenvolgens (ontsteking volgorde) in de uitlaat aankomen en dat zo dus de uitlaat gassen beter/sneller afgevoerd worden en er dus minder tegendruk op de cilinders ontstaat. De motor zou in theorie dus wat efficienter werken Wat de fabrikanten in USA dan meteen bij hun product vermelden is SAFE FUEL of FUEL ECONOMY Het is dus vaak wat beter maar je zal er weinig van merken Ron. Toch moet je denken dat alle beetjes helpen he en het staat vanzelf wel mooi een setje headers op je truck Dat ze voor een 305 chevy zijn kan best maar kijk goed of je ze kwijt kunt ivm de binneschermen en het chassis van je truck

Bedankt elwin
Ik ga eens kijken of het gaat passen
ron