Vandaag reed ik de snelweg op en hij begon te stotteren/ inhouden bij 3800 tpm tot 4000 tpm.

Dit waren de omstandigheden:
- geen foutmelding op de boardcomputer
- geen oranje motormanagement lampje
- motor warm
- olie druk normaal
- lpg halve tank
- benzine kwart tank
- miles 53000 (13.000 miles terug bougies vervangen)
- olie peil op de helft
- koelvloeistof peil normaal
- automaten olie mooi roze, stinkt niet
- luchtfilter niet extreem vuil
' s morgens op de snelweg gereden en geen problemen gehad rond de 4000 toeren, gewoon netjes door trekken tot 4250-4500 en schakelen.

Nadat ik op de snelweg reed overgeschakeld op benzine. daarna ff kickdown, en weer bij de 3800 toeren hikken stotteren inhouden en niet vooruit willen.

Wie heeft raad? Of moet kan met een obd2 scanner er wel meer uitgehaald worden dan via het contact

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

vuile gasfilter, of een injector,heb zelf laatst ook zoiets gehad ,maar da was alleen op gas, koste gvd wel effe €20,-

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Zelfde advies als ik hier krijg, zal wss wel opgelost zijn dan. Trottle body kuisen, egr klep nakijken eventueel kuisen, pcv valve kortom alles wat met emissie te maken heeft is beetje crap aan een hemi. dat stotteren rond de 3800/4000 rpm was de egr klep. lager of hoger in toeren ging nog redelijk. ding kost 26 euro bij rockauto (90 bij de handelaars hier...), kan je niet voor sukkelen. en is op 5 dagen bij je thuis

_________________
Jody

Bedankt voor de reacties.
Heb de haynes er al bijgepakt en schoonmaken throttle body is geen probleem en egr-klep vervangen zie ik ook geen problemen.

Heb nog wel wat vraagjes:
- Waarmee kan je throttle body schoonmaken, wasbenzine/spiritus of alleen met een schone doek?
- kan ik de egr verwijderen zonder pakkingen te vervangen (dan kan ik het vandaag nog doen , anders bestel ik nieuwe kosten namelijk niks bij Rockauto)

Achteraf denkend dit probleem heb ik al vaker gehad, maar altijd net voor ik moest tanken, dacht dat het hier aan lag, want na het tanken nooit een issue. (overigens altijd na een langere rit!)

Overigens vandaag km of 35 gereden en daarna de snelweg op gelijke situatie en geen enkel issue.

Throttle Body maar ff met een doek schoongemaakt durfde niks anders te proberen:
Hier nog vuil




Kwam wel aardag wat zwarte troep vanaf. Nu nog de EGR-klep??

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Wellicht een domme vraag maar wat is nu precies een throttle body
en waar kan ik de egr klep vinden al weet ik niet eens hoe die er uit ziet

_________________
Erwin
2006 Ford F150 Lariat

jou probleem kan de trotelbody (gaskleppen huis erwin ) niet zijn een vervuilde trotelbody veroorzaakt alleen af slaan bijna afslaan omdat hij net teweinig lucht kan aan zuigen (omdat hij vervuilt is) en daarom slecht of niet stationair loopt egr moet je elke 60.000 mijl vervangen
en je kunt hem schoonmaken met bvb remmen reiniger

_________________
Peer...

De EGR-klep ziet er zo uit: kwartslag gedraaid overigens

En als je voor je truck staat zit hij links voor op de hoek tegen het motorblok aan althans bij de hemi van mij.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Ok bedankt weer wat geleerd en wat doet deze klep precies? omdat hij bij elke 60.000 mijl vernieuwd dient te worden.

_________________
Erwin
2006 Ford F150 Lariat

Ok bedankt weer wat geleerd en wat doet deze klep precies? omdat hij bij elke 60.000 mijl vernieuwd dient te worden.[/quote]

http://nl.wikipedia.org/wiki/Uitlaatgasrecirculatie

vond deze foto nog op het forum

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Throtlle body bedien je met je rechtervoet
Zeg maar de gasklep.

Is wel erg bruin op de foto.
Die van mij blinkt nog als nieuw
Zuigt bij mij alleen maar schone zeelucht aan

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

ok thanx dan weten we dat ook weer

_________________
Erwin
2006 Ford F150 Lariat

vandaag bij de gas boer geweest in oirschot bij der kinderen.

Een hele tijd gepraat met een gast die een mooie Ford F150 harley davidson uitvoering reed, mooie truck ook.
Helaas geen foto's maar er stonden aardig wat amerikanen op zijn terrein, verschillende pickups en een Van van hem zelf.

Netjes geholpen, truck aan de computer gehangen en gecontroleerd, 1 waarde stond the hoog, bardruk stond op 2.7 en moest 2.5 zijn. Daarna nieuwe software update en het filter is vervangen.

Vervangen van filter was volgens hem niet nodig, en moet zeggen dat hij er inderdaad ook niet erg vuil uitzag. Officieel bij prins bij 25.000 miles en dan pas na 75.000 miles.

Zijn idee was dat het inhouden kwam door de toerenbegrenzer omdat het zowel op gas als benzine gebeurde. EGR-klep had normaliter een foutmelding moeten geven op de boardcomputer maar die had ik niet.

Maandag komt de EGR-klep binnen en dan kijken wanneer we hem kunnen vervangen moet toch bij 60.000 miles en daar zitten we bijna op.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

loopt de auto onder dit toerental wel normaal?
en erboven?
start wel normeel en blijft stationai goed draaien?

zo nee is het waarschijnlijk ergens een losse aanslting ( losgeschoten - gescheurd slangetje)