Hij staat ook al op AAP forum, maar nu ook hier de updates en de start.


Na al geruime tijd dit forum topic gevolgd te hebben nu maar eens besloten om ook mijn eigen project hier te gaan featuren.

Met name omdat ik eindelijk in december de plek heb om serieus te beginnen. Dat gaat een kerst worden zonder familie diners, maar met het klussen.

Aangezien de foto het belangrijkste is: Hier is dan mijn Chevy:


Er moet flink wat aan gebeuren, met name eerst het opknappen van de body en het herspuiten, want de auto heeft een aantal bondo plekken en snel spuitwerk. De body is verder gewoon hard en een goede basis om er een mooie auto van te maken.
Andere plannen zijn om de motor op te knappen en na te lopen en om er een TH700R4 automatic onder te hangen zodat het een echte cruiser wordt.

Er ligt nu een 1979 350ci v8 in met een Rochester Dual Jet 210 en een 4 speed manual. Hij was eerst een automatic, maar in de states hebben ze er een 4 speed ondergehangen en niet erg netjes een gat in de tunnel gemaakt voor de pook. (het is een originele 350ci chevy)

Over de kleur zit ik nog te twijfelen alhoewel mijn voorkeur uitgaat naar de originele kleur te behouden (Azure turqoise) i.c.m. donkerblauwe race strepen en de onderzijde van de body (onder de moldings) ook donkerblauw met misschien ook een donkerblauwe vinyl top. (als deze te leveren is)
Alle moldings komen terug op de auto incl de wheel moldings en de tailgate moldings.

Deze winter gaat eerst de voorkant er af (motorkap, front fenders en alle sheetmetal) en alle losse onderdelen (deuren, smugglershatch cover, tailgate en andere sheetmetal delen. deze gaan dan in een chemisch bad om alle verf en troep er af te halen, alle gaten en roestplekken worden opgeknapt en dan in de epoxy en primer gezet in afwachting van de rest van de body om zo stukje bij beetje alles aan te pakken en klaar te maken voor een volledige nieuwe spuitbeurt. (ik ben hiervoor nog op zoek naar een goede spuiter)

Zolang de voorkant er af ligt dan gaat er ook aandacht besteed worden aan de motor, transmissie en aandrijfas en achteras. Ik zit er zelf aan te denken om de motor en de tranny er onder uit te halen zodat ik makkelijker bij de onderkant kan om deze netjes te maken.
Maar misschien is het zelfs wel beter om er een body-off resto van te maken, maar aangezien ik erg weinig ervaring heb met het opknappen is dit nog een beslissing die ik uitstel totdat ik meer zicht heb en ik wat verder ben.

Qua velgen zullen het voorlopig de huidige (op onderste foto, niet zo goed zichtbaar) blijven, maar mocht ik nog geld over hebben dan zullen die ook t.z.t. worden aangepast naar de 17 inch versie van de velgen die je op de foto boven ziet.


P.s. Ik sta open voor suggesties

_________________
Light blue 1969 Chevrolet El Camino, Malibu 350ci, nickname: "Blue Bird"

Zo je pakt het wel meteen goed aan

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

geen half werk zo te horen suc6 er mee

_________________
Peer...

Als je het doet, moet je het goed doen.

_________________
Light blue 1969 Chevrolet El Camino, Malibu 350ci, nickname: "Blue Bird"

goed bezig kerel el camino's rulen

_________________
What do I feel when killing a terrorist? RECOIL !!

Marines never die, they regroup in hell !!

ik ben erg benieuwd hoe hij gaat worden maar met race strepen en 17 inc velgen ken het niet fout, ik ga dit topic zeker volgen

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

leuke chevy en een mooi model.
maatje van me heeft een 67'er el camino.
super stoer en mooi interieur.
succes met de grondige verbouwing.

_________________

mr horsepower!

Suggestie is om de kleur te houden

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

Een update na lange tijd.

De restauratie gaat gestaag door, met een lange tussenstop waarin mijn lieve dochter Abbigail is geboren (22-11-2011).
Inmiddels ligt de voorkant eraf en ben ik bezig met het interieur aan het verwijderen. Mijn zoektocht naar een build sheet duurt voort, noch op de tank, in de front fenders, onder het tar paper, onder het hemeltje of achter de deurpanelen.

Gelukkig zeggen foto's meer dan 1000 worden, dus hierbij de laatste serie foto's. Ga voor een volledig beeld van wat er allemaal gebeurd is naar: http://www.restore-a-classic.com

Zoals jullie zien, de voorzijde is gedemonteerd.


De kachel/airco unit is eraf en dit is de staat: Leuk om te zien dat de orginele core er nog inzit getuige het stickertje!


Close up van de ventilator (werkt nog)


De isolatie troep en het halfgare tapijt wat ze er in hadden gelegd. Kon zo de bak in


Mijn harde vloeren in de cab:


Het resultaat na lagen met tar paper weg gehaald te hebben


De Bench seat netjes in de garage


Het treurige resultaat van de conversie van auto naar 4 speed Prutsers


Een nette mooie bestuurders deur met 0,0 % roest!


Het resultaat na een dagje hard werken om de kickpanels en het hemeltje er uit te halen. Het hemeltje heeft het niet gered, maar die was toch aan vervanging toe.


Zonder hemel


Een mooie plek waar ik een keertje iets geraakt heb. Geen grote schade doordat er een mega laag met bondo op zat


Een aanrijding gehad? Met ducktape opgevuld en geplamurd. Prutsers!


Vliegroest aan de binnenzijde van de sailpanels. Had niet heel veel langer moeten doorrijden.

_________________
Light blue 1969 Chevrolet El Camino, Malibu 350ci, nickname: "Blue Bird"

goed bezigggg

bij mijne zat toendertijd ook een hoop van dat vlieg roest op.

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

Jikes! dat ziet er heftig uit. Gelukkig valt het bij mij, zo op eerste gezicht, mee. Ik ben nog nergens van het super bruine roest tegen gekomen wat ik wel op jouw foto zie.

_________________
Light blue 1969 Chevrolet El Camino, Malibu 350ci, nickname: "Blue Bird"

Mooi project, en geen half werk! Roest valt toch wel mee, zeker als je het vergelijkt met hoe die van Kokkie eruitziet op de foto.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Goed bezig, die van mij was ook behoorlijk roestig aan de binnenkant toen ik mijn Quarter Panel eraf had. Ik heb alles behandeld met RX5 en daarna RX7 voordat me nieuwe Quarter Panel erop ging.

Keep up the good work

_________________
Joost.

goed bezig
ben beniuewd naar het eind resultaat

en kom je 9 sept nog in meijel kijken bij de el camino meeting

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

9 september wordt lastig. Ik wil wel, maar met een dochtertje van 9 maanden en twee schoonouders die moeten weg worden gebracht naar Schiphol en met een zakenreis de 10e gaat het niet lukken zoals het er nu uit gaat zien.

_________________
Light blue 1969 Chevrolet El Camino, Malibu 350ci, nickname: "Blue Bird"