Hallo,

Waarschijnlijk een zeer stomme maar ook simple vraag hoe kan ik zien welk systeem en of merk LPG installatie ik in de auto heb.
Het is een Dodge Ram 1500 5.2 ClubCab SLT Laramie Mark III 1997

Ik zal het waarschijnlijk aan het merk op de verdamper kunnen zien als dat erop staat?
Wel zal ik ook een klein kastje gemonteerd tegen het schutbord waar op staat "Dodge Injector Simulator"
Dit maakt voor mijn gevoel onderdeel uit van de LPG installatie. Ik heb ook het gevoel dat ik dit merk tijdens stationair draaien op LPG het is net als of hij om de X seconden even overslaat
maar loopt niet onrustig. Ik denk dat de simulator een signaal afgeeft.

Wel vind ik dat het vrijlang duurd voor hij overschakeld op LPG de "oude eigenaar" vertelde mij dat de installatie werkt op onderdruk.
Vreemd vind ik zegt mij zo ook even niets. Maar ik alle eerlijkheid heb ik mij er ook nog niet in verdiept.

Wie kan mij hier iets over vertellen maar hij loopt verder perfect hoor zowel op LPG als benzine.

Korrie

Hij doet het verder wel perfect.

Wat voor een LPG installatie er in jouw auto zit, is op basis van deze info niet echt te zeggen.
Zit er ook nergens onder de motorkap een sticker met de afstel gegevens van de gasinstallatie.
Die zit er bij mij namelijk wel en daar staat ook het merk op.
Dat de auto wat laat overschakelt, is in principe niet zo erg. Alleen is wat laat, wel een rekbaar begrip.
De mijne schakelt bij een koelwater temperatuur van zo'n 40°C over van benzine naar LPG.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Staat toch gewoon op je papieren van je lpg

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

Hoi,

Nog geen tijd gehad om even goed onder de kap te kijken ga ik zaterdag even doen.
Ik zal op de verdamper kijken wat erop staat. Op de tanks ( 2x in de lengte richting onder de auto ) is dit niet te zien

En de LPG papieren zitten er niet bij dit is al in 2000 toen de auto in Nederland kwam ingebouwd en niet iedereen is zo netjes om dit te bewaren erg jammer voor mij maar is niet anders.
Ik laat jullie het weten
En wat betreft overschakelen naar gas ik denk ongeveer tussen de 10 en 15 km

Korrie

Na 10 tot 15 km, is inderdaad wel behoorlijk lang.
Als het buiten koud is (onder de 5°C), schakelt de mijne na zo'n 4 km over op gas.
Hierbij moet ik wel zeggen, dat ik altijd rustig rij en de eerste kilometers binnen de
bebouwde kom afleg.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hoi allemaal,

Nou ik ben eruit hoor ( tenminste bijna dan )

De LPG installatie is een Impco Met een Model E verdamper. Met een 300A mixer erop type weet ik nog niet was ik vergeten te kijken.
Verder word de installatie aangestuurd door een Dual curve Dodge integrated processor type PN 5936 samen met een Dual curve Dodge injector simulator type PN 4114.
Verder zit er nog een voorraadpot op van Impco type F-830 waarin het filter verwisselbaar is. De 2 onder de auto gemonteerde tanks zijn waarschijnlijk 120 of 160 liter per stuk.
Dit hoor ik as maandag door de inbouwer die het destijds heeft gedaan ( daar ben ik ook achter ) dit was Allround te Spijkenisse.

Dus al met al geen "flut" installatie, maar maandag even informeren ( was ik vergeten te vragen ) waarom hij zo laat overschakeld en misschien dan een tempsensor laten monteren indien nodig.
Ook wil ik laten kijken naar een Flashlube systeem of iets dergelijks als dit nodig is, of de levensduur verlengt.

Korrie

300a is het type van de mixer (de grote)

_________________
Peer...

Hoi,

Op de Mixer staat dus 300A en dan denk ik type 50&70 series

Enige wat og zoek maar niet kan vinden en wat er hoop ik een van de twee opzit is de vacuum schakelaar ten behoeve van benziene starten.
en of de temperatuurschakelaar die hem dus bij 35 graden laat overschakelen op lpg

ik neem aan dat de temp schakelaar ergens in een waterslang moet zitten ja en de vacuum schakelaar ??

Korrie