Mijn 76 W200.
Niks bijzonders aan gedaan, alleen het blokje gereviseerd en een hoop roest verwijderd.
Nog steeds niet klaar, ben pas 3 jaar bezig terwijl het eigenlijk even snel blok wisselen zou zijn, en in de planning staan nog een lift,grotere banden en een rollbar.
Waarom doe ik dat nu niet terwijl het ding toch stilstaat? Hij staat ook al die tijd al enorm in de weg, heb eigenlijk geen ruimte voor een project dus staat hij op m'n werk. Tot groot ongenoegen van m'n baas, die dacht dat alles na 2 of hooguit 3 weken wel klaar zou zijn.


Stap 1; Koop een w200 die gewoon z'n rondjes rijd.





Stap 2; Koop voor de zekerheid alvast een 2e blok en stel je auto er aan voor.




Stap 3; Eenmaal voorgesteld laat je Dodge je staan ergens bij Eindhoven



Stap 4; Koop een Ford als dreigement.



Stap 5; aangezien stap 4 niet zoveel indruk maakt als gepland begin je ongehinderd door enig technisch inzicht maar de boel uit elkaar te halen.










Stap 6; gereviseerde bak




Stap 6 Gereviseerd blok;









Stap 7 laadbak beetje bewerken;

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Stap 8; Cabine bleek erg rot, maar ik kan zelf niet lassen. Gelukkig een bevriende lasser wel, maar hij raakt na deze nooit meer een amerikaan aan. Helaas voor anderen, gelukkig voor mij want ik zou niet weten wat ik had moeten doen zonder dit laswerk.










De man zelf aan het werk, Tjeu bedankt!



Dak;







Stap 9; Blok en bak terughangen




Stap 10; Spuiten. Kan ik niet, maar wie niet waagt blijft maagd.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Stap 11; Boel weer in elkaar zetten. Eerst de cabine erop.












Stap 12; omdat je er zolang over doet dat het bedrijf ondertussen moet verhuizen het gevaarte op transport.






Stap 13; Bullbar maken






Stap 14; Interieur doen, ruiten zetten. bank moet nog.







Stap 15; Afwerken, Ik ga van benz./gas naar alleen lpg, dus een Edelbrock performer intake erop gezet met uiteindelijk een 425 Impco erop. Die heb ik nog niet, dus ga ik eerst met bhv een adapter proberen met een 300 de boel aan de gang te krijgen.





Stap 16; Accu erop en....



De koplampen branden in elk geval. Veel meer doet ie voorlopig nog niet.
Het kost me nogal moeite om de lpg installatie aan te sluiten op het blok zelf, heb nu net eindelijk een throttleplate te pakken gekregen, nou moet ik die nog pas laten maken op de impco installatie en dan kan ik eens kijken wat het verhaal doet.
Tenminste, moet ik eerst de gaskabels enz. erop weten te verzinnen. Ik ben benieuwd of het gaat lukken, ik ben er dus al 2eneenhalf jaar mee bezig en als ie uiteindelijk maar net zo goed klinkt als waar ik mee begon ben ik al blij.



Nouja, anders heb ik gewoon swerelds duurste zaklamp.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

In ieder geval wel een grote zaklamp maar het komt wel in orde denk ik zo

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

oei ik zie al een plasje olie staan.,of heb je gemorst bij het vullen

_________________
DODGE OR DIE

ziet er wel indrukwekend uit, hopelijk kan je er vlug mee de baan op

_________________
...dimi...



2006 -dodge ram- 1500 slt
4,7L V8

zozo je bent lekker bezig geweest

als je al zover bent komt de rest ook wel goed

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

Moet van het voorste differentieel de pakking nog een keer opnieuw maken, denk dat het door lang stilstaan is gaan lekken.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Daar zitten al héél wat uren werk in zo te zien.

Leuk gedaan zo per stap^met de foto's, is leuk om te volgen zo Tim

Succes ermee

_________________
Grtz Jo

Zoals altijd komen er dingen tussen een projectje door die je niet vantevoren bedenkt.
In mijn geval een tractor.



Anyway, die ben ik nu maar eerst uit elkaar aan het halen, heb met hulp van Hans al een nieuwe gekocht en die is onderweg hierheen.



Maar goed, de Dodge ligt even op plan 2.

Weet er iemand trouwens of het chassis nog te gebruiken is voor een nieuwer type f250?

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Ooeeiie Ziet er niet best uit! Hoop dat je er niks aan overgehouden hebt! Sterkte der mee

_________________
Andy

Chevrolet Silverado Z-71
Chevrolet Corvette C4

Neuh, ik had niks. Sterk spul, die Fords.
Ambulance was er voor de bestuurder van de tegenligger die ik via de traktor had geraakt.
Het is alleen een hoop werk, en daardoor blijft de Dodge langer staan.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Oke, nou zit ik vast.

Het plan was:

Ik heb een 4bbl intake, en daar wilde ik een 425 mixer bovenop zetten.
Financiele beperkingen zorgden ervoor dat ik heb gekozen voor een andere set-up, een gasklep van een holley met daar bovenop een impco 300 mixer.
Dat past nu via een adapter bovenop elkaar, maar nu krijg ik de gaskabel er niet meer op.




Probleem is dat de hoek niet meer klopt dus de kabel kan bijna niet bewegen.
En er zit te weinig speling in de kabel, dus met de gaskabel gas geven werkt niet. De gashendel beweegt maar een paar cm.
Gaskabel kan niet verder terug in de bracket, want daar is de kabel te dik voor op dat punt.

Iemand die een oplossing weet?
Of verstand van zaken heeft en een keer langs wil komen? Dodge staat in Schijndel.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Nieuwe universele gaskabel een optie? Beetje moeilijk te zeggen en te zien op de foto.

Kom zelf uit Sint-Oedenrode dus kan wel ff komen kijken als je wilt.

_________________
Patrick

Ik zal eens kijken of ik die kan vinden. Of een kortere mischien.
Langskomen kan toch, ik pb je het adres wel even. Kan ik jouw w200 ook eens van dichtbij zien.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers