Vraagje: hoe heb je de ball-joint los gekregen? Ik heb de moer losgekregen, maar zit zo vast als een huis.
Dit zou toch gewoon omhoog moeten komen, of moet ik ook de boutjes los maken die de koppeling aan de draagarm houd.
| USA Pick-up Trucks https://www.usatrucks.nl/forum/ |
|
| Draagarm rubbers https://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=11&t=12105 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | rookie [ do aug 11, 2011 17:01 ] |
| Berichttitel: | Draagarm rubbers |
Tijdens de APK is er geconstateerd dat er teveel speling zit op de draagarm rubbers. Ik heb net nieuwe in huis, heeft er iemand tips hoe ik de rubbers kan vervangen zodat ik de wagen door de APK te krijgen? |
|
| Auteur: | Spieker [ do aug 11, 2011 17:32 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Zelf heb ik laatst de oude bussen vervangen voor polyurethaan bussen bij mijn GMC en heb veel aan dit artikeltje gehad: http://www.sporttruck.com/projectbuild/ ... index.html Let wel goed op of de buitenste metalen bus bij de nieuwe zitten of dat je de oude moet hergebruiken, staat volgens mij ook in het artikeltje. |
|
| Auteur: | rookie [ do aug 11, 2011 21:10 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Vraagje: hoe heb je de ball-joint los gekregen? Ik heb de moer losgekregen, maar zit zo vast als een huis. Dit zou toch gewoon omhoog moeten komen, of moet ik ook de boutjes los maken die de koppeling aan de draagarm houd. |
|
| Auteur: | andre [ do aug 11, 2011 23:21 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
U krijgt dat niet los omdat het conisch is. Draai de moer een klein beetje terug op de routelle zo voorkom je dat als hij lost de draagarm er onderuit valt. Dan pak je twee redelijk zware hamers en houd een hamer achter het gat in draagarm waar de routulle inzit, er gewoon tegen drukken om de trilling op te vangen.Met de andere hamer klop je met een flinke slag op de draagarm ter hoogte van het gat. Het klinkt raar maar zo moet het, door de trilling zal hij lossen |
|
| Auteur: | rookie [ vr aug 12, 2011 13:25 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Klinkt zeker vreemd, ik heb wel een grote hamer, dus gewoon op de draagarm slaan, dus eigenlijk niet de ball-joint omhoog, maar de draagarm naar beneden slaan... Gaat tegen logica in, om iets dat omhoog moet, naar benden te meppen 
|
|
| Auteur: | Spieker [ vr aug 12, 2011 14:26 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Niet op je draagarmen slaan, dat helpt niet. Moeren los draaien van je ball-joints en op de zijkanten van je spindles slaan (dat gietijzeren ding). Desnoods voorzichtig met een koevoet er tussen om er wat spanning op te krijgen en nog eens slaan. Als het dan nog niet lukt kan je nog het volgende proberen. Ik weet niet of bij jou je aandrijfas gemakkelijk te verwijderen is maar zo ja zou ik die er tussenuit pakken. De moeren van je ball-joint een paar slagen los, over het draad van de onderste ball-joint zet je een dop uit een ratel/doppenset zodat de dop op je kroonmoer rust. Vervolgens pak je een lange bout met moer. Het draad van je bout steek je in het gat van de dop waar je normaal je ratel in steekt en de kop van de bout zet je tegen de kroonmoer van je bovenste ball joint. Nu zet je een sleutel op de bout en draait de moer uit zodat je het hele zootje uit elkaar perst. Ik hoop dat je het nog een beetje begrijpt  maar zo krijg je het zeker weten los 
|
|
| Auteur: | rookie [ vr aug 12, 2011 14:42 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Das duidelijke taal, en de handeling klinkt logisch. Ga ik vanavond proberen. |
|
| Auteur: | rookie [ di aug 16, 2011 8:17 ] |
| Berichttitel: | Re: Draagarm rubbers |
Tis gelukt. Ik heb de fusee kogel losgeschroefd. Daar zat geen speling op. Maar ook geen beweging in, om uit de spindle te halen. Als die stuk gaat, mag een garage dat oplossen. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|