Afgelopen zaterdag toch even goed geschrokken; ik had net mijn oude bankstel in de Avalanche geladen en was op weg naar de vuilstort. Na zo'n 3km rijden moest ik vrij hard remmen voor een stoplicht dat op rood stond en trapte compleet door mijn remmen... Onder de auto een sissend geluid en kwam zo'n 6 meter voorbij het stoplicht tot stilstand. Gelukkig stond het voor het andere verkeer nog niet op groen.

Voorzichtig naar een parkeerplaats gereden en zag in mijn spiegels al dat ik een heel oliespoor achterliet. Onder de auto gekeken en alles in de buurt van de ABS pomp zat onder de remolie en kon daardoor niet goed zien waar het vandaan kwam. Uiteindelijk maar de ANWB gebeld en die waren snel ter plaatse. Met een zaklamp en doek konden we zien dat de remleidingen vanaf de ABS pomp naar achteren compleet verroest waren en uiteindelijk gescheurd. Bizar gezicht. De leidingen zitten boven de benzinetank en zie je nauwelijks. Heeft men bij de APK blijkbaar ook al jaren over het hoofd gezien.

Afijn; de Avalanche is opgeladen en naar een vriend van mij gebracht om alle remleidingen vanaf de pomp gelijk maar te vervangen. Ik heb er zelf momenteel even de tijd niet voor.

Eenmaal thuis ook eens het internet opgedoken en gezien dat dit een groot probleem is bij GM's uit de jaren 1999-2003 en dat er zelfs al recalls van zijn geweest in de States vanwege een onderzoek door de NHTSA (http://www.trucktrend.com/features/news ... ake_lines/). Mooi verhaal. Gisteren bij de loods gelijk onder de Avalanche van Michael gekropen en gezien dat hij exact hetzelfde probleem heeft. Een rijdende tijdbom dus `

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Oei, dat is minder.

Ik zal er snel eens onderkruipen, dit wil je niet meemaken zo!

das kut, gelukkig geen gewonden!

Is zeker schrikken
maar goed dat je het hier plaats kunnen de andere avalanche rijder er even naar kijken en eventueel vervangen/maken

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Stel dat het in de bergen naar/van Italië (was) gebeurt.
Ik ga er toch ook maar even naar kijken, mijn remmen zijn sowieso aan de beurt voor een upgrade/mod. naar Wilwood's.
Gelukkig geen gekke dingen gebeurt.

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Het is zeker aan te raden om even naar de remleidingen rondom de ABS-pomp (tegen binnenzijde chassis onder bestuurder) te kijken. Met name de leidingen die naar achteren lopen; die lopen boven de chassisbalken langs en zijn gevoelig voor roest. Bij Michael zagen we exact dezelfde roestvorming.

Dus... als je een GM truck hebt uit de jaren 1999-2003 (Silverado, Avalanche, Yukon, Escalade, Tahoe, Suburban) : kruip er eens onder met een zaklamp en kijk eens goed!

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Zal ook eens kijken. Is vorige maand wel in 1 keer goed door de APK (PE cars) gekomen, maar gezien dit vraag ik me af of ze hier wel goed naar kijken.
Bij mijn vorige auto (Wrangler) moest het al vervangen worden omdat er een klein putje in de leiding zat wat ge-oxideerd was.

_________________

If anyone finds Murphy..............Tell him his laws suck.

2003 Chevrolet Avalanche Z71 5.3 V8

Waarom 1999-2003 eigenlijk? (in mijn beleving is vanaf 2003-2006 anders...)

Al bij al nog een geluk dat er geen ongeval van gekomen is.
Met deze info zullen velen geholpen zijn en kunnen ze dit voorkomen.

Ik zie je daar al zitten langs de kant van de weg,op je bankstel.....
Had slechter kunnen aflopen!

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

In geval van een noodstop gewoon de bak in zijn achteruit of zelfs in de P gooien.
Het is niet best voor je bak maar iedergeval staan je wielen stil.
Wel een kwalijke zaak van die remleidingen maar dat had de apk er uit moeten halen, want roest zit er niet van de 1 op de andere dag.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Dat waren de onderzoeksjaren van de Amerikaanse NHTSA; als je echter verder zoekt blijkt het voor alle modeljaren te gelden. GM gebruikt(e) in tegenstelling tot veel andere merken geen RVS(-legering) of koper. Dus ook na 2003 moet je goed opletten in ons klimaat met strooizout in de winters.



Haha; mijn vrouw was met het OV terug gegaan naar huis om haar Cherokee te halen, maar daar past het bankstel niet in (waren onderweg naar de stort). Toen maar besloten het erin te laten staan en het later weg te brengen naar de stort



Ik zou liever mijn Avalanche de kant in sturen en bosjes of een stoep meepakken dan dat ik moedwillig mijn automaat in P of zelfs R zou gooien. Naast de technische schade denk ik dat het weinig vertraging oplevert. Het parkeerpalletje in P gaat echt niet lang stand houden als je hem met 50 er probeert in te duwen

Alvast een paar fotootjes van het vervangen van de remleidingen en de ernst van de roest. Ik kan het niet vaker benadrukken: controleer je Chevy/Cadillac/GMC !

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Dat is vrij serieus inderdaad...

Heb je de koppelingen kunnen hergebruiken? Of is het een standaard maat?


p.s. remmen dan gewoon met handrem natuurlijk als je zoiets overkomt en als de situatie het toelaat...

Nee, alles is vervangen. Overigens doe ik het ditmaal niet zelf; ik heb hem naar mijn maat gebracht die een garage in IJsselstein heeft. Die weet waar ie het over heeft en ik neem geen risico als ik volgende week in Oostenrijk in de bergen rijd met 3000+ kg ...

Handrem gaat echt niet werken. Heb je die ooit wel eens geprobeerd bij je Avalanche? Of andere truck met voethandrem?

_________________
'76 Dodge W200, '91 & '01 Jeep Cherokee, '02 Chevy Avalanche
www.facebook.com/chaosboyz4x4rally

Angstwekkend!

Onze GMC (2001) heeft een sponzige remdruk
beter de remleidingen ook maar eens checken zeker!
Op de laatste keuring een waarschuwing gekregen