Hoi!

Ik heb een 2dehands suburban 2500 hd gekocht van het jaar 2001. Nu zou ik eerst alle oliën willen verwisselen.
Ik heb de haynes manual gekocht om meer over de auto te weten.
Voor het model dat ik heb, de 2500 HD van 2001, bestond er echter geen aparte manual.
Nu zou ik olie voor de tussenbak en voor de automaat willen kopen.
Er wordt in het boek echter een onderscheid gemaakt tussen modellen met de new venture 236 en de new venture 246 en de overige modellen.
Er is hier een verschil in olie. Bovenstaande bakken hebben de GM autotrak II nodig, de rest Dexron III.

Nu is de vraag, welke tussenbak erin zit? Ik heb ergens gelezen de new venture 246. Maar dit was voor een 1500. Is dit voor een 2500 hetzelfde?

Bedankt voor de info!

Groeten,

Maarten

Als je wil weten wat er in zit van transmissie, dan moet je de sticker in je handschoenkastje gaan ontleden. Daar kan je een hoop codes vinden. Die geven weer welke opties je auto heeft (en dus ook welke transmissie). Een lijst met codes kan je op het net wel ergens vinden.

Voor de TUSSENBAK:
Dexron 3 indoen. Het belangrijkste is het oliepijl, de olie durf al eens wat weglekken en uitdampen, dus regelmatig checken.
Sommigen gebruiken motorolie, andere pont olie, zolang het GOEDE olie is en genoeg, maakt het blijkbaar niet zoveel uit heb ik al gelezen.
Zelf zou ik Dexron 3 gebruiken als ik jou was.

Voor de AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK:
Ik vermoed ook Dexron 3, maar het kan ook hoger zijn.

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Bedankt al voor de info

Voor de automaat is het Dexron III. Het is pas bij modellen na 2006 dat er Dexron VI in moet blijkbaar.
Het is omdat er in de manual stond dat er voor de new venture 246 specifiek GM autotrak II in moest, dat ik begon te twijfelen.

Ik zoek de sticker eens op.

Heb op de identificatiefiche eens gekeken en daar staat over de transmission het volgende:

gear ratios: 2.48/ 1.48/ 1.00/ 0.75/ 2.08/Rev
Final drive ratio: 3.73:1

Iemand die dit kan analyseren?

Bedankt!

Dit is de tag die je vertelt wat het is:

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Oké, dan ga ik toch eerst nog eens naar Limburg moeten rijden voor ik de juiste olie kan kopen. Wagen staat helaas nog steeds daar. Wilde daar het onderhoud doen voor ik naar de eerste keuring ging, dan was alles in orde.

Alle olie gewisseld, behalve die van de tussenbak. Wat dat blijkt toch een 246 te zijn, waardoor er autrak in moet. Heb online al ergens gekeken, en daar kost die 20 euro de liter. Lijkt me heel veel?

dit betekend dat je versnellibngsbak in de 1e versnelling een reductie hebt van 2.48:1, in de 2e 1.48:1, de 3e, 1:1 en de 4e 0.75:1. achteruit is 2.08:1

je tussenbak in de hoog 1:1, en in de laag 2.72:1

je achteras heeft een eindoverbrenging van 3.73:1.

door deze getallen te vermeningvuldigen krijg je je uiteindelijke overbrening.

_________________
Christiaan
Dodge W200 "Bonnie"
5.9 Magnum
Dana 60/70 4.56
37" Hummers

Als ik naar de gear ratios kijk van de bak dan heb je er een 4L80E bak onderhangen.
Een hele goeie en sterke bak.

_________________
'91 454SS
496ci, alu. koppen, Edelbrock injectie, remote 80mm turbo.
http://youtu.be/nF8DPwoybCo

Klopt!

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Is inderdaad 4l80e. Na de Allison het beste denk ik.
Is de 2500 serie, dus alles is wat zwaarder uitgevoerd.