het afstel mechanisme is als het werkt gewoon goed, als het niet werkt doet het dus ook niets en zou je auto minder gaan remmen omdat je voeringen verder van je trommel blijven, maar het heeft niets van doen met het loslaten van je voeringen.
deze afstelling vindt overigens alleen plaats tijdens het acheruit rijden.
let op dat je niet de voordeligste remvoeringen onder een auto laat zetten,maar het KAN gebeuren, dus gewoon ff nieuwe laten monteren.
en een klap en iets met je steekassen..... ik zie het verband niet zo moet ik zeggen, tenzij je aan het dragracen bent maar dat zal niet zo snel met oude f150.
het kan wel zijn dat je eindlagers te veel speling hebben en dat daardoer je steekassen liggen te klapperen en derhalve je voerigen steeds klappen te verduren krijgen.

Hennie