welkom terug

_________________
martin

welkom terug

_________________
danny de vos

Welkom terug!!

Wanneer krijgen we foto's te zien?

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

hee Rob,proficiat met je nieuwe pu

zie je wel weer bij de eerste angelmeeting in Ehv,en nu niet verkopen voor september he

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

welkom back

_________________
c ya
Thea

ik ben niet labiel, enkel een beetje emotioneel flexiebel

Welkom terug!
Maar waarom een "89 verruilen voor een "90 of is dat net een ander model?

Gr.Karel.

_________________

Vandaag nog te zat geweest door feessie gisteren dus nog geen fatsoenlijke picas , gisteren mooi gewassen en dan die tering sneeuw pffff mag weer opnieuw beginnen. Had zaterdag wel een paar foto's gemaakt maar het werd al aardig donker.

@ Bossie, nee geen ander model , was ook niet de bedoeling dat ik een PU zou kopen maar zag hem staan op marktplaats.
Heb het ook nie echt veruild die ander moest toen weg en na paar maanden toevallig deze gezien.
Vindt het een mooi model en deze zag er nog goed uit en tja kon het niet laten.

@ johnhemi : ik zal het proberen hahahaha hoop wel dat ik hem nu wat langer houdt maar ja tijd zal het leren hahaha.

_________________
Chevrolets / GMC 1990,1962, 1957, 1956
http://www.cruizinangels.com

welkom back, enne mooie truck hoor

_________________
noel

Is dat die roze truck?

Gaaf ding!

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Nee haha door de interne belichting van de camera lijkt die roze , deze heeft de standaard metallic rode lak.
Ik heb er ook ooi twel eens 1 gezien die roze was en was geen lelijke pu idd.
zal kijken of het vandaag lukt om foto's te maken.

_________________
Chevrolets / GMC 1990,1962, 1957, 1956
http://www.cruizinangels.com

Yo Rob!!
Mooie truck, heb hem gister nog even bekeken!!

Veilig thuisgekomen zaterdag?? whahahaha

Hey Mobart dude,

haha thanxs ja ik was met meerdere mensen anders had ik nog even aangebeld bij je.
Had ineens totale blackout Zaterdag haha, herrinner me nog vaag iets van een landing in een doornstruik, die taxirit weet ik bijna niks meer van, de weg naar mijn appartement is me totaal ontgaan hahahahaha. was een goei feestje iig.

_________________
Chevrolets / GMC 1990,1962, 1957, 1956
http://www.cruizinangels.com

Nou dat happy in mijn eerste bericht is even over.
na 4 dagen met plezier gereden te hebben viel het me op dat mijn kachel het steeds slechter deed en ik vond dat er toch nogal wat waterdamp uit de uitlaat kwam, steeds meer eigenlijk.
Gezien de grootte van de uitlaat en het feit dat die op gas rijdt deed me het me nog geen lampje branden want dan komt er toch wel wat damp uit.
Gisteren ipv foto's te maken maar even koelsysteem schoongemaakt met soda en thermostaat vervangen want die bleek defekt .
Vandaag echter tot de conclusie gekomen dat er een ook koppakking lek moet zijn.
en dat terwijl ik nog wel zo goed gekeken had bij aankoop naar de uitlaat en tevens de olie nagekeken ( aansteker op oliepijlstok gehouden).
Vanochtend liep die ineens beroerd en achter me ( leuk bij een burnout maar niet door iets anders) een "rook"gordijn waar een tank tijdens een golfoorlog nog jaloers van wordt.

Toch maar even een mailtje sturen naar de vorige eigenaar want dit zie ik niet als een perfect lopende motor ( waarschijnlijk weinig verhaal, gebruikt gekocht en proefgereden dus...tja)

Dus helaas nog even geen pic's en verhaal wordt vervolgd

mischien nog iemand tips waar we op moeten letten of mensen met dezelfde ervaring?

_________________
Chevrolets / GMC 1990,1962, 1957, 1956
http://www.cruizinangels.com

das slecht nieuws

ik heb jaren lang alfa romeo gereden en bij tweedehands alfa's hadden ze het er over dat je altijd de vuldop voor de motorolie moet controleren. bij een lekke koppaking komt er een olie/water mengsel aan de binnenkant te zitten.

dat van die aansteker ken ik niet hoe werkt dat?

succes met de reparatie!
hans

_________________
Hans...
former owner of

Nou hans als er water bij de olie zit en je haalt oliepijlstok eruit en je houdt er een aansteker bij dan begint het water te koken en begint het te knetteren heel snel. Ook dan weet je dat er water bij zit.
tevens een controle is , radiatordop eraf en motor laten lopen als er dan na enige tijd nog steeds luchtbellen opkomen dat is ook een teken dat de koppakking kapot zou kunnen zijn.
Olie zag er wel netjes uit verders , ook niet troebel verders dus mischien zat net de laatste dagen tegen het randje aan en is gisteren met repareren van de thermostaat alles goed op druk gekomen en nu echt kapot gegaan.
We zien het wel als de koppen eraf zijn.

_________________
Chevrolets / GMC 1990,1962, 1957, 1956
http://www.cruizinangels.com