In België geldt de regel MTM (maximaal toegelaten massa) > 3,5 ton => kilometerheffing.
Jouw MTM is 3500 kg, dus hoef je er geen.
Dat jouw technisch toegestane massa groter is, maakt niets uit. Dat is dus iets dat ik met de mijne ook zou willen proberen, alleen is zo'n procedure enkel mogelijk bij import. Ik zou hem dus nu moeten exporteren, inschrijven in het buitenland, en na enkele maanden terug in België importeren.

Als ik dat in NL zou doen, ben ik waarschijnlijk wel genaaid met BPM en wegenbelasting? In Duitsland ken ik voorlopig nog niemand die me hiermee zou kunnen helpen

Had het u gezegt dat je er bij bent

_________________
Ford f250 Lariat 6.0L Powerstroke 2004

Jij hangt er ook aan met zone kastje als je in belgie bent ant cruisen

_________________
Ford f250 Lariat 6.0L Powerstroke 2004

Wat ik uit bovenstaande tekst begrijp is de MTM 3500 kg, dus geen kaske

Technisch mag ik ook 10 ton aan mijn Dodge hangen, maar op papier maar 3,5

Als hij hem "overlaadt" en dus boven die 3,5 ton uit komt, is het dubbel pech! => overladen, ongeldig verzekerd, geen geldig rijbewijs, geen kilometerheffing...

Lekker duidelijk weer dat België.
Ik rij er dit wekend door heen. gelukkig nog net voor de invoer.

staat ergens ook iets van als samenstel boven 3500 kg.
is al met een lege aanhangwagen.

_________________
DODGE OR DIE

het is zo simpel als het groot is...

MTM voertuig + 3,5T => km heffing

MTM voertuig -/= 3,5T => geen km heffing

aanhangwagen heeft er niets mee te maken
tenzij evt voor be opleggers ofzo aangezien die zelf onder de 3,5T zitten maar trailer boven de 3,5T zal zijn

_________________
Ilan


No guts No glory

Cowboy Up!

06 Dodge Ram 1500 SOLD
03 Ford F350 for sale

Het is wel simpel, maar we zoeken natuurlijk naar een simpele manier om er onderuit te komen

_________________
Peter
2008 Ford F450 4x4 Dually
2001 Bigfoot 30C10.11SL
1977 Mehari 29pk

de boel verkopen of terug keuren denk ik dat enige mogelijke opties zijn
en terug keuren zal zoals al gezegd door anderen niet zo simpel zijn vrees ik ! (al heb ik misschien wel de juiste persoon ervoor, eens bellen)

edit: terug keuren is natuurlijk ook enkel zinnig als je graag in een lege auto rijdt bij wijze van spreke

_________________
Ilan


No guts No glory

Cowboy Up!

06 Dodge Ram 1500 SOLD
03 Ford F350 for sale

Ge moogt me die terugkeur-procedure wel uitleggen als ge wilt (eventueel via PB)
Ik heb via via al iets gevonden, maar daar hing een prijskaartje van zo'n 2000 € aan

bezig met registratie op viapass.
er staat geen euro klasse vermeld op papieren, maar afhankelijk van bouwjaar voertuig kan er een bepaalde euro klasse aan gekoppeld worden.
2008 wordt dus een euro 4. zo is tie hier ook geregistreerd bij de belastingdienst ivm wegen taks
ze vragen ook naar digitaal kentekenbewijs, ook bijgevoegd.
krijg vandaag een mailtje terug van viapass,
op u papieren staat geen euro klasse vermeld en u geeft zelf een euro klasse 5 aan.
we hebben u gegevens aangepast en u bent ingeschaald als klasse 0, het hoogste tarief dus.

ik had niet als 5 aangemeld maar als 4.
ben hier een euro 4 en in belgie een euro 0
1 europa
en voor registratie vragen ze ook al weer 45 euro.
ge moogt inleggeld betalen om lid te worden van het clubje

_________________
DODGE OR DIE

Slang aan Den uitlaat ton en uitroken da tuig




Www.rockauto.com


Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...

slang moet wel ruim 4 inch zijn anders te veel leklucht
ik heb wel geen volkswagen maar zou toch wel moeten lukken.
Maar ik ben wel heel zuinig op mijn roetfilters he, ik bewaar ze thuis op zolder, zijn ze over tien jaar nog goed.

_________________
DODGE OR DIE

inderdaad volgens hun eigen site zou het een euro 4 moeten zijn
zou toch nog eens navragen
bewijs meesturen van inschrijvingsjaar en deze tabel erbij voegen ?
https://www.satellic.be/uploads/file/Netherlands_NL_1603160323153426.pdf (pagina 4)

_________________
Ilan


No guts No glory

Cowboy Up!

06 Dodge Ram 1500 SOLD
03 Ford F350 for sale

Ook op Viapass staat de lijst duidelijk, waarin staat dat de Euro-norm adhv het bouwjaar wordt gegeven.

Op de digitale versie van uw papieren staat toch duidelijk dat hij van 2008 is...

Ik heb trouwens net hetzelfde aan de hand: Ze kunnen de MTM van mijn Dodge niet zien, dus tellen ze hem maar aan 60 ton en dus ook het hoogste tarief

Staat nochtans duidelijk op mijn PVG, dat ik ook heb meegestuurd!