Mijn nick is Suid Afrikaans voor pick up, zeker ben ik geen koffieleut. Ben altijd pick up liefhebber geweest. Heb ca. 22 jaar chevy en andere mini en fullsize pick ups gereden. In 2000 onze pick up met 5th wheel verkocht. Wij zijn begonnen met us cars met een chevy c 10 handgeschakeld met een 10 feet afzetunit erop. Deze was van een usa militair geweest en in Nl achtergebleven. Dus toen aangestoken door het usa virus. Daarna diverse pick up’s gehad over het algemeen gm. Waaronder chevy luv, gmc k3500, chevy k1500 maar ook isuzu pick up, daihatsu pick up, maar altijd fullsize voor dagelijks. Redelijk wat gewisseld door diverse belasting maatregelen. Afgelopen juni weer een 5th wheel, op nl kenteken, met schotel op de kop getikt. Deze is terug gekeurd onder de 3500 kg, dus geen apk verplichting. De aankomende tijd deze geheel nalopen en controleren voor wat betreft apparatuur en techniek. Op een tweesprong aangekomen, kennis van de huidige regel en wetgeving is niet meer optimaal. Daarom be trekker gekocht zonder reminrichting op papier, kunnen we weer zelf de elektrische rem inrichting plaatsen. Volgend voorjaar wil ik de combinatie kunnen rijden voor vakanties en weekenden. Ook een chevy c20 crew cab bjr. 1981 heavy duty uitvoering gekocht, maar nog het oude model. Auto is origineel in Nl geleverd . Daar moet nog wel wat aangedaan worden voor deze rijdbaar is. Auto staat ca. 7 jaar stil, heeft ondanks ¾ ton toch 1070 kg laadvermogen. Wat voor mij een reden was deze te kopen. Pick up moet uit Drente komen, en had niet voldoende capaciteit om als bergingsauto opgebouwd te worden. Lang gezocht naar de motorcode M, dus zou een 350ci moeten zijn. Volgens de nieuwe wetgeving voor n1 voertuigen zou dit voldoende moeten zijn om 3500kg electrisch geremde oplegger te mogen trekken. Ik zal nog eens voor nieuwe kennis naar Ursem rijden. Dan proberen om plannen voor de schotelopbouw te realiseren. Mijn woonplaats ligt globaal tussen die van heartbeatchevy en crazykeesie. Dit is vast voor het raadtopic. Heb sinds een aantal maanden meegelezen op het forum. Vroeger kwam ik nog wel een s op meetings in binnen en buitenland, o.a. Vasteras, de Meern , Kaunitsch etc. Laatst maar eens in Wognum geweest om de sfeer te proeven. Dat is goed bevallen moet ik zeggen. Helaas door werkzaamheden heb ik in de periode van de meetings meestal geen tijd om daar naar toe te gaan. Zeker in de maanden augustus en september valt het niet mee om naar meetings te gaan. Had na de tip van de velgen beloofd mij even voor te stellen dus bij deze. Ik weet dat jullie gek zijn op foto’s, dat zal nog even moeten wachten.

Groeten Herman

_________________
Groet Herman

Er zijn geen lastige mensen, wel veel verschillende mensen en dat maakt het lastig!

Hallo Herman,
Ook nog zo laat wakker? Welkom en jij weet er al veel van!

_________________
Faster and faster
until the thrill of speed
overcomes the fear of death...

2004 Avalanche 5.3 Vortec

Welkom op het forum Herman

_________________
Dodge Ram SRT 10 Quad Cab Juli 2005
VERKOCHT

Welkom op het forum herman.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Welkom op dit forum

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

welkom herman

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Welkom op het forum Herman en niet te lang wachten met de foto's.

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

welkom herman

_________________
Ford f250 Lariat 6.0L Powerstroke 2004

Welkom op het forum herman
enne foto's

_________________
RENÉ....

Hierbij de foto's van de pick up en 5th wheel.

Pick up in toestand zoals die nu is. Was grotendeels klaargemaakt en gespoten, slijtdelen voor een groot deel vervangen. Nu door stilstaan eerst alles nalopen, vloeistoffen wisselen en delen inbouwen. De pick up moet nog bij de vorige eigenaar gehaald worden. Ik ga er vanuit dat dit de komende weken gebeurd. Als de pick up bij huis is ga ik een raming maken van wat me te doen staat. Voor hulp zal ik het forum nog wel eens nodig hebben o.a. voor carrosseriedelen of technische vragen.



Pick up zoals die ca. 8 jaar terug was.



En de volgende foto's van de fifth wheel.





Wie informatie heeft betreffende de pick up mag altijd reageren in het forum of pb sturen.

_________________
Groet Herman

Er zijn geen lastige mensen, wel veel verschillende mensen en dat maakt het lastig!