Lap en ze starten al met het woordje trucks... Het is dus van dattem.

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

En ze sluiten af met een dodge ram... we hebben het spek aan ons been... de LV gaat het volgende zijn.

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Yep meneer is nogeens op tv geweest,alleen schuivertje van vorige keer hebben ze eraf geknipt.Ik begin nu toch ook men twijfels te krijgen wie de volgende categorie van rijders de dupe gaan zijn.

Hoogst waarschijnlijk gaan de particulieren eerst aan de beurt komen om lichte vracht af te schaffen.
Ik denk dat er dan ineens veel minder liefhebbers gaan zijn van american pick-up's...

Ze willen al het zware spul eruit hebben , zo simpel is het.

Allemaal met een pruts-auto'tje of met een elektrisch golfkarretje zullen we rijden.

Maat van mij heeft net een elektrische auto gekocht...
Een Nissan Leaf
http://www.autofans.be/content/belgisch ... 36990-euro

Op de autosnelweg bij hoge snelheden zakt het rijbereik onder de grens van 100 km...

De batterijen herladen blijft een heikel punt. Achter het luik aan de voorkant schuilen twee stopcontacten: één om te laden via het klassieke stroomnet thuis (wat acht uur duurt) en één om te herladen met een specifieke installatie (80 procent in een halfuur). Zo'n snel laadstation vind je momenteel nauwelijks in België.

Als je (volgens mijn kameraad) tijdens het rijden je lichten opzet en de radio + verwarming , zakt het bereik nog eens met 25 à 30%...

Die elektrische rommel staat echt nog niet op punt en toch verwachten ze dat we met zen allen in die zoemertjes gaan rijden...ik in ieder geval niet

_________________

2006 SRT-10 QC

@sammy:

Neem maar van mij aan dat elektrische voertuigen geen toekomst heeft. Is alleen een tussenoplossing voordat andere technieken betaalbaar worden.

_________________

Bas van Osta. Red RC ram srt-10.
Poetser van Robert zijn truck. Trying to keep it clean.

De particulier met zijn LV en al zeker deze met een wagen die eigenlijk een personenwagen is en die omgebouwd is naar LV.
Het is gewoon statistiek belasting: Waar er veel van zijn, die gaan ze pakken.
Ik vraag me af wat ze gaan doen met een belg die officieel in Polen woont en hier met een poolse nummerplaat gaat rondrijden... om maar iets te zeggen. Ik ga eens met mijn poolse / bulaarse
buurmannen gaan babbelen (met veel moeite, maar als het over geld gaat, gaat alles ineens vlotter,
ik begin ze al te kennen)

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

Volgens mij brengt CO2 certificaten verkopen op de internationale markt beter op dan den Belg zijne auto.....
Dus Belgen zonder auto (zelfs geen kar en paard want dat is weer CO2 en Methaan in de lucht) en al die CO2 verkopen. Van de winst rijden de ministers dan met een dikke slee met Europese nummerplaten en inschrijving (zal tegen die tijd wel mogelijk zijn) zodat ze zelf ontsnappen aan de poepdure Belgische rijtaks...
Dan wordt ik toch buitenlander....

_________________
GRTZ,

Marco

'06 SRT 10 QC mineral grey
Objects in the mirror may vanish faster then they appear

Man, man wat een mongool die kerel
Maar hoop toch dat alles blijft zoals het is!!

_________________

_______________
Grtz. Kristof
____________
_______________