Ik was een lijstje aan het maken wat er allemaal aan mijn truck is veranderd.
Maar ben ook wel benieuwd naar jullie trucks

Hier kwam ik tot nu toe op.


2005 SOLAR-YELLOW DODGE RAM 2500 DIESEL LARAMIE HEAVY DUTY

Banks tuned 450HP

• Banks 6 Gun tuner
• Banks 4 inch exhaust
• Banks gauge set for turbo boost, exhaust temp and trans temp.
• K&N air intake
• BADLANDZ Electric Exhaust Cutout with remote

• Skyjacker 2,5 inch lift
• Skyjacker shocks
• Hummer H2 wheels (Satin Black)
• PRO COMP MUD TERRIAN 35/12.5/17 Tires
• Dodge centercaps Custom made (Satin Black)

• Grill Inserts Painted Black
• Mopar Billet Fuel Door (painted Satin Black)
• Canuck sunvisor with top lights
• Octane wipers (painted Yellow)
• Bushwacker pocketstyle fender flares
• Mud Flaps
• SRT-10 hood
• window deflectors (smoked)
• U-guard 4 inch oval sidebars
• Custom Made Black&Yellow Dodge Ram Hitch cover in front.

• 4 Hella 4000's (smoked)
• Orange Parking lights in Hella's that matches the top lights en original parking lights
• Recon Line of Fire
• PIAA Headlight Bubbles
• Smoke Headlights
• HID Xenon 8000K Fog Lights
• LED Euro-Style Taillights (smoked)
• Smoked the Hella's / Fog lights / Third brake light and Taillights

• Husky floor protection
• Lund trifold tonneau
• EZ down tailgate demper
• Mopar wheel well liners (kunstof binnenschermen in de achterspatborden)

• Decals inside every door "Cummins Power"
• SRT-10 Center Console
• Husky Liners Floor mats

• kenwood kvt-829 (Radio/navigation/dvd/usb/ipod/bluetooth)
• Kenwood 10 disc dvd charger

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Aardige spec-list roel!

Volgens mij was jouw truck helemaal standaard als ik zo lees wat je eraan gedaan hebt...

Als ik het me goed herrinner heb jij wel het 1 en ander aan de motor ook gerepareerd toch in het verleden?
Rij je nu nog steeds rond met de BANKS tuner op vol vermogen?

Ik heb een edge juice attitude besteld voor onze cummins HO. Kijken of daar een beetje meer vermogen uit wil komen.
In huidige toestand is hij erg tam, vooral koppel onderin zou was aggresiever mogen, en roken heeft hij nog nooit gedaan...

Ga wel vanwegen het extreem zware trekwerk in de toekomst de huidige 48re met koppelomvormer volledig herbouwen met GOEREND
materiaal.
Hoe houd jouw versnellingsbak zich met dit vermogen en transport werk?

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

Ik heb op internet toen ik hem net had nog een lijstje kunnen vinden wat de vorige eigenaar ermee heeft gedaan en dat was al aardig wat. Met name de tuning en verhoging.

Ja er is wel wat mee geweest toen ik hem net had
viewtopic.php?f=25&t=546&st=0&sk=t&sd=a
Maar de enige reden die er kan zijn (volgens de expers) is dat er een vuiltje in de verstuiver zat.
Alles is doorgemeten met en zonder de Banks Tuner op alle standen. Maar die werkte perfect

De banks is gewoon een draaiknop op je dashboard met 6 standen en die is onder het rijden te verstellen.
Ik rij bijna altijd stock. maar soms even op vol vermogen (450 PK) met inhalen of sprintje.
Daarna zet ik hem weer stock.

Met de Edge moet dat wel gaan lukken.
Roken doet mijnes helaas ook niet. En de Banks helpt daar ook niet mee. Dat hebben ze expres zo geregelt las ik laatst.

Goerend is echt goed spul voor je bak. Ik heb alles stock, maar als ik iets anders moet dan wordt het Goerend.
De banks is een tuner die op safe blijft voor de hele auto. De standaart bak kan dat dus makkelijk aan. Met bijv. een Smarty (die rookt wel) moet je een sterkere torque converter omdat die teveel vermogen erop geeft.
Ik trek niet van die zware trailers. meestal 2000/2500 kg. Soms 3000 of ietsje meer. Maar zwaarder dan dat niet.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT