Eh slijptol helaas???

Een bout op die wielmoer lassen.

Was bij mijn zoon ook op de Dodge Caliber met de sportwielen kregen hem alle vier de slotbouten niet meer los dus,
met een scherpe smalle beitel de slotbouten voorzichtig met een beetje geweld los geslagen,
toen een oude dop sleutel erop geklopt en los gedraaid

dop sleutel erover geslagen heb ik ookal geprobeerd, aangezien ik dit ergens tegen kwam op internet
dop zat echt goed vast maar helaas draaide dat deel op de bout mee rond :s

Je moet eerst met een hamer en beitel aan de slag

hangt heel erg van de ruimten af die je hebt tussen de bout en velg en hoe diep hij zit ik heb het hier ook eens gehad en heb toen een pijp over de wielmoer geslaggen (lekker strak) , de pijp moet niet te lang zijn ,want je moet er je kop van het lasaparaat in kunnen steken om hem vast te lassen , zorg dat je een gat hebt in je pijp waar je weer een stuk ijzer in kunt steken om hem los te draaien . het voordeel is ook nog eens dat hij goed warm wordt met het lassen , scheelt ook weer wel ff dat kapje dat over de moer zit er af halen daar heb je alleen maar last van met lassen


ik lees nu pas dat je geen gereedschap hebt , dan houd het op

om hem zo proberen al beetje los te draaien of om dit draaiende deel eraf te krijgen ??