hey

heb een probleempje met de hemi .
het motorlampje begon daarstraks te branden en nu nog steeds .
heb de fout uitgelezen p0441 kreeg ik te zien

P0441 Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow

wat kan ik hieraan doen ???

het enige dat ik heb veranderd is de middendemper !

heeeeelp

als ik mij nie vergis is da het zelfde als bij mij gewoon naftdop losdoen beetje uierzalf of vaseline aan de afdichting rubber doen en bij volgende uitlezing van je hemi zou hij moeten uitgaan en anders toch maar laten nazien

_________________
Erwin & Inge

vorig jaar op de autostrade ging da lampke ook branden effe later naftmeter op nul terwijl hij nog vol was op een wa grotere parking gestopt was de naftdop los komen te zitten terug opgedraaid en ongeveer 200km verder ging da lampke terug uit

_________________
Erwin & Inge

yep dat is de benzine tank dop o ring

_________________
Peer...

dus morgen naftstop (benzinedop) eens goed aandraaien en anders een beetje vaseline aan zen poepke smeren

zal iets laten weten of het heeft geholpen

mercikes al voor de hulp

Duidelijke vertaling Peer

Maar dat daar al foutcodes op naar voren komen...

_________________
Patrick

heeft met het vacuum in de tank te maken dacht ik patrick de usa cars moeten aan zoon strengen eisen vol doen das echt belachelijk die mag niet naar benzine stinken , ook al zuipt hij 1 op 4

_________________
Peer...

Het is maar goed dan dat olie niet zo sterk ruikt, ander moeten ze die amerikanen helemaal volhangen met sensors
(de wat oudere dan toch)

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

foutcode: 16825 P0441
nl Brandstofdamp afzuigsysteem stroming onjuist
du Tankentlüftungssystem Durchsatz fehlerhaft
en Evaporative (EVAP) Emission Control System Incorrect Flow
Extra info bij de foutcodes. Intermittent


Mogelijke verschijnselen:

* Storingslampje brandt
* Waarschijnlijk geen 'drivability' problemen

Mogelijke oorzaken:

* Stroomcircuit tussen ECU en EVAP niet in orde
* Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) zit vast of is defect
* Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115) zit vast of is defect
* Evaporative Emission (EVAP) Canister Sealing defect
* Lek en/of blokkade in de slang(en) tussen de ontluchting van de tank en het gasklephuis
* Lek in de inlaat

Mogelijke oplossingen:

* De oplossing bij deze foutcode is vaak niet zo makkelijk te vinden. begin met de brandstofdop opnieuw en goed vast te zetten, reset de foutcode en kijk het een paar dagen aan
* Check op lek in de inlaat
* Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80)
o Perform Output Test
* Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115)
* Check Evaporative Emission (EVAP) Canister
o Perform Basic Setting
* Controleer de slangen tussen de tank-ontluchting en het gasklephuis (Throttle Body)

Extra info:

* Het brandstofdamp afzuigsysteem bestaat uit vele onderdelen, o.a. de brandstofdop, brandstofleidingen, opvangbak en kleppen. Het brandstof afzuigsysteem voorkomt het vrijkomen van brandstofdamp naar de buitenlucht. Die brandstofdampen worden via leidingen naar een opvang geleid. Later, wanneer de motor op temperatuur is, opent een klep en worden die dampen de motor in gestuurd.

_________________
Dodge Ram SRT 10 Quad Cab Juli 2005
VERKOCHT

mercikes voor de hulp

deze morgend eerst benzinedop deftig opgeschroefd resultaat niks
voor ik naar huis reed vaseline resultaat niks

thuisgekomen en de computer een reset gegeven en probleem opgelost !
kerstboom brand niet meer en ik ben tevreden