Hallo

Kan iemand mij misschien helpen??
Ik heb een Blazer 6.2 Diesel uit 1984 ex army uitvoering,
Ik heb het volgende gedaan.
Nieuwe remklauwen blokken en schijven voor.
Nieuwe wielremcilinders,rem voering en trommels.
Nieuwe remleiding en rem slangen compleet van voor tot achter.
Wat is het probleem,
Hhaha ja echt waar de auto remt niet meer, krijg niks nada noppes druk op het remsysteem, ontlucht enz enz maar niks, hoofd rem cilinder uitelkaar gehaald, niks aan te zien en weer terug geplaats, weer alles ontlucht maar nog steeds niks..... wie kan mij even advies geven, weet niet waar ik het nog moet zoeken,

vacuumslang van de bekrachtiger, remdrukverdeler, of ergens iets niet goed vast(valse lucht)

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Hey
Bedankt voor je snelle reactie alvast

Ik ben daar niet aangeweest wel staat de auto al een week of 3 stil, ook lekt het systeem nergens alles zit pot dicht, er spuit ook geen rem olie uit de nippels..... en het pendaal kan ik met 1 vinger tot op de bodem drukken.
Zou het kunnen dat toch de hoofdremcilinder kapot is??

Mvg Dick

Denk dat je het toch in het ontluchten moet zoeken.

_________________
Greetzz Hans

Heb een slang op de nippel gehad van 8 meter, en gepompt totdat er geen lucht meer kwam. Op alle 4 de nippels zogedaan.
Of kan er in de hoofdremcilinder lucht zitten, die heb ik uit elkaar gehad, zo ja HoE krijg ik in hemelsnaam die lucht er uit dan??

Groeten Dick

ik ontlucht altijd van af de remcilinder naar de hooftremcilinder . ik heb een potje waar remolie in zit en daar zet ik dan 1 bar druk op ,en dan blaas ik de remolie naar de hooftremcilinder ,pas nog eentje gedaan werkt prima en je kunt het alleen . ik weet dat er soms een klep tussen zit die er voor zorgt dat je remmen blijft houden ook als er achter een lek zit, en die kan het ontluchten wel eens lastig maken meschien heb je de hoofd remcil wel kapot getrapt met het ontluchten ,t zou niet de eerste keer zijn dat dit gebeurt

_________________
Peer...