Beste Mede-leden,

ik heb een vraag aan jullie. Misschien dat een van jullie mij hierin kan informeren.
Misschien dat ik een koper heb voor mijn srt-10, maar diegene komt uit België.

Hoe zit het dan met de verkoop van de auto en met BPM. Bij zit er namelijk nog 2,5 jaar bpm op de auto.
Is dit ook een doorschuifregeling naar belgië of moet deze dan betaald worden door de koper?

En verder met diegene met kenteken regeling etc...
Meen dat bpaddict of iets ook een wagen hier uit Den Bosch heeft gekocht toen en naar Belgie is gegaan?!?!

Graag wat info aub!!

Vr gr Bas

_________________
Bas...

je hebt een pb.

Zie ook http://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=11745

_________________
GRTZ,

Marco

'06 SRT 10 QC mineral grey
Objects in the mirror may vanish faster then they appear

Volgens mij moet de bpm betaald worden door de verkoper Maare waarom nog 2,5 jaar bpm? Grijs kenteken is toch na 5 jaar bpm vrij?

_________________
Truckloos

Volgens mijn info ook.
Ik heb toen de belatingdienst gebeld hoe dat zat.
Die hebben mij presies uitgelegd hoe dat zat.
1e keer wist de persoon het niet opgehangen en gelijk weer gebeld en toen kreeg ik er aan de telefoon die het wel wist hoe het zat.

Dus gewoon de belasting dienst ff bellen

_________________
heb een hekel aan bumperklevers er zat van de week ook weer een voor mij

yep na 5 jaar vervalt bpm. bij verkoop van mijn dodge nog uitgezocht.

Hoefde geen doorschuif bpm formulier te tekenen, want dat is het enige wat je moeten doen binnen 5 jaar.

Omdat er nooit bpm betaald is krijgt de belg ook niet de bpm terug bij import.

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

De auto is pas in 2009 in NL op kenteken gekomen.
Dus er zit nog wel degelijk bpm op.

Maar met export hoeft er geen bpm afgerekend te worden omdat de auto dan uitgevoerd word,
En in Belgie geldt er geen bpm. Ben ik al achter!

Alleen de btw ben ik nog benieuwd na.
Want ik heb die toen terug kunnen vorderen maar bij verkoop zal ik de btw toch weer af moeten dragen.. denk ik export of niet...

_________________
Bas...

Als de Belg een bedrijf heeft hoeft er ook geen btw worden gerekend,
Dan moet er gewoon het btw nr. Van de belg op de rekening staan en btw verlegd.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Hoezo dat Sjeng? Kan je dat nader toelichten?

_________________
Bas...

Ik heb de belastingdienst al aan de tel gehad. Het is me helemaal duidelijk nu.
Weet de gang van zaken!

Bedankt allemaal voor de snelle antwoorden!

_________________
Bas...

en hoe zit t nou?

_________________
Truckloos

Het maakt niet uit wanneer de auto is ingevoerd in Nederland, het gaat om de datum waarop de auto de fabriek is uitgerold en geregisteerd is op een kenteken (Ongeacht uit welk land de auto komt). 5 jaar na deze datum is de auto BPMvrij.

Heb ook heel wat telefoontjes moeten plegen met de belastingdienst om achter deze informatie te komen....

_________________
-=Dodge Ram Laramie Night Edition 2020=-

Ik zal het eens haarfijn uitleggen.

De BPM gaat inderdaad in op het moment dat de auto op kenteken is gekomen in NL. BPM is een Nederlandse vorm van belasting.
Voor mij is de auto in medi 2009 op kenteken gekomen in NL, dus tot medi 2014 bpm verschuldigd.

Als de auto verkocht wordt aan een ondernemer in belgie, dan mag de auto bpm vrij verkocht worden. Dus ik ben niks verschuldigd.
BPM is een Nederlandse vorm van belasting en die geldt niet in Belgié.
Ook mag de auto BTW vrij verkocht worden mits de ondernemer in Belgié in het bezit is van een geldig BTW nummer.
Deze BTW-nrs moeten vermeld worden op de factuur met nog een regeltje:
Artikel 138, lid 1 EU BTW Richtlijn 2006/112

Als de auto verkocht wordt aan een particulier in Belgié, dan mag de auto ook bpm vrij verkocht worden.
Maar dan moet de Particuliere koper uit Belgié wel BTW betalen van 19%.

Verders het uitschrijven van de auto staat haarfijn bij de RDW op de site beschreven en gaat eigenlijk heel simpel.
Bijna hetzelfde als bij een postkantoor alleen nu krijg je een exportverklaring dat de auto uitgeschreven wordt in Nederland.
Bij de RDW kan de koper uit Belgié kentekenplaten kopen die 14 dagen geldig zijn om zijn auto naar Belgié te rijden.

Eenmaal in Belgié moet de koper zijn dingen regelen als douane, keuringen, etc... te regelen en zijn Belgische kentekenplaten te verkrijgen.

Duidelijk?

_________________
Bas...

ja nu wordt het me duidelijk

_________________
GRTZ,

Marco

'06 SRT 10 QC mineral grey
Objects in the mirror may vanish faster then they appear

Dat is toch wat ik al schreef

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

klopt sjeng maar even voor de duidelijkheid voor iedereen die dit ook wil weten van hoe en wat!
Dit is het complete verhaal. Buiten wat er in Belgié allemaal gebeurt, maar dit weet Marco bhpaddict perfect uit te leggen, nietwaar?!

_________________
Bas...