Heeft niks met onze trucks van doen, maar dit geweld moet je gezien hebben. Voor mij als machinist gaat mijn hart open.

http://www.youtube.com/watch?v=unAsUugK9zw

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

mooi motertje ton ik zou graag nog eens zo iets in levende lijven zien ,lijkt me schiterend

_________________
Peer...

dat is een geweldig torretje
met de zuigerveren kun je al hoepelen

ron

whoh dikke shit ouwe

_________________
ANDRE - CUMMINS

Die goeie ouwe tijd, en dat meen ik.

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

Ik ga toch es een keer naar Kopenhagen om die dieselkar te zien draaien. Ik heb met triple exspansie en tweecilindercompound gevaren; dan staat er een hele armen en benenwinkel voor je snuf te draaien.

Die diesel is DW dubbelwwerkend. De zuiger heeft dus boven én onder een verbrandingsruimte, waarbij door de onderste verbrandingskamer de zuigerstang loopt. Het is een tweetakt... De jukken die bovenop dansen, zijn de inlaatschuiven (onder aan de cilinderbanken zitten ook van die jukken, zij het holle. Die jukken worden bediend door lange stangen , die door kruktappen NAAST de hoofdtap aan iedere zijde zittenm zij het met een mindere slag. Het starten gebeurt op perslucht, waarbij in elke cilinder een aparte, een startlucht klep zit. Na het op gang brengen wordt de aanzetlucht over gezet naar bedrijf.... Dan spuit de diesel in en loopt de kar.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Dit is een van de stoomschepen waar ik vier jaar aan de kar en ketel heb gestaan... Geloof mij. 160 klappies per minuut is een geweld

http://www.youtube.com/watch?v=MLVYgf1tsNg

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Ik ben eens een dag meegevaren op een stoom sleper, en daar is maar 1 woord voor GEWELDIG!!
en ton als je ooit eens in de VS komt in de buurt van het Henri Ford museum, dan moet je daar eens gaan kijken, het is een museum over de industrialisatie van de VS en daar staan super machines uit vervlogen tijden. Enorme stoom treinen, ik wist niet dat ze ZO groot waren, en een replica van een stoom machine die in de 20er jaren de Ford fabriek van stoom en aandrijving voorzag, het vliegwiel was zo groot dat ze in het as-hart van het vliegwiel een Tford hadden gezet en toen een foto gemaakt, om een beetje te illustreren wat de immense omvang van dat soort onderdelen is.

Hennie

_________________
http://www.lekimportcars.nl of http://www.facebook.com/lekimportcars

http://www.youtube.com/watch?v=unAsUugK9zw[/quote]

Bij mijn vorige werkgever(inmiddels 33 jr. geleden)heb ik nog gewerkt aan de revisie van de zuigers,van dit soort motoren.
Doorsnede van zo,n zuiger was iets meer dan 1 meter,en geheel gemonteerd waren ze zo,n 2.20 meter tot 2.80 meter hoog.

_________________
Grt.Nico

1978 Ford F250 Ranger XLT 460 cu/inch
1969 Ford Mustang Grandé 351 cu/inch

Mogge mannuh
Er is ook niets sterkers als stoom; daar kan geen verbrandingsmotor tegenop. Ik heb drie jaar als stoker/olieman op het Stoomgemaal Halfweg gelopen... Als dat grote vliegwiel van 4 mtr gaat draaien, de machtige zuiger van 550mmx800mm slag sissend tot leven komt, doet dat iets met je. Wanneer de kar met 120klappen loopt, en je voelt elke zuigerslag door de hele fundatie gaan , "leeft" het gebouw.
http://www.stoomgemaalhalfweg.nl/nl/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=i2O_Cn4R1ks
http://www.youtube.com/watch?v=ZtO-60plLqg

afijn, kijk zelf maar

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

mooi spul ton

_________________
ex auto's
chevrolet trailblazer 4.2 ''02 4.2 gas
dodge 3500 dually 8.0 v10 4'' lift vrachtwagen

Thanks Henri Daarom geniet ik ook zo van de rustige langzame loop van de Ford. Japanse motor vind ik al 34 jaar jankorgels Daarom rij ik al 33 jaar op de een en dezelfde BMW Alhoewel ik die ook nog steeds laat snerpen en er plezier in schep , op de rotonde Alkmaar menig Jap plat door de bocht eruit te rijden (ook niet allemaal; er zijn betere rijders dan ik )

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Hey een 75/5, prachtige motor.
Ik heb er zelf ook jaren eentje gehad, totdat een duitser er met z'n camper er een eind aan maakte
Rij nu al jaren op een Harley, maar blijf toch ook stiekem kijken naar die ouwe boxers

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hee Alfred
Ja, de oude boxer.... Ik heb elke keer weer die kick als ik er op rij Ik heb hem in 1979 helemaal uit elkaar gehad en op geknapt. sinds dien is ie nooit meer open geweest. Twee keer trappen en hij loopt. Ik heb daarnaast nog een Norton 750 Atlas uit 63... Trillen als een bezetene maar gaan as de rook

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe