Heeft niks met een pickup te maken, maar volgens mij zijn er genoeg techneuten hier..

Ik heb een Ahlmann shovel (oud beessie), als hij warm is loopt hij goed. Het is alleen een koude start diesel motor (je kan dus niet voorgloeien) en daar zit het probleem. Nu met deze temperaturen kost het m'n accu en startmotor ontzettend veel moeite om het beessie aan de praat te krijgen. Gisteren is volgens mij m'n accu overleden omdat ik te lang heb doorgestart (kwam soort zink uit een accupool)

Ga het morgen weer met een andere volle accu proberen. Met deze temperaturen krijg je hem (bijna) niet aan de praat.

Iemand misschien wat tips voor me?

Alvast bedankt!

Gr. Rick

Hey Rick,

Das allemaal niet zo mooi en zeker niet handig.. Wij hebben op het werk ook een paar Ahlmanns lopen en ik zal bij de mechanisatie even navragen wat t beste is want dit is gewoon behelpen

Groetjes Tjerk

_________________
Wooden shoe, wooden head and wouldn't listen

Dodge Ram 1500 Laramie 2011

Wij hebben ook een ahlman van 3jaar oud en die heb ook problemen met starten met de kou volgens mij is het gewoon een ahlmann probleem we hebben ook Volvo en hebben daar nooit geen problemen mee

_________________
RENÉ....

bietje startpilot erbij houden, raken ze wel verslaafd aan, dus zuinig mee zijn , deden we eerst ook bij mijn diesel heftrukske

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

Voor de revisie had mijn flathead motor daar dus ook last van.
Moest eerst een uur een kacheltje onder.
Bij warme motor was er geen probleem.
Na de reviesie was er geen enkel probleem meer, ook niet bij kou en/of vier weken stilstand.

Dus volgens mij is die van jouw ook aan een revisie toe vrees ik.

_________________
Joop.. Ford F-1 Pick-up (verkocht)

Ford F-1 Pick-up 1/2 ton 1949 - Het eerste model in de F-serie - http://www.joopfloris.nl

hey rick weet je heel zeker dat je hem niet kan voorgloeien bij ons moet je eerst de sleutel naar achter draaien (gloeistand)

dat startpilot spul of ether zou ik toch maar ff mee wachten,want dan is er wel wat meer aan de hand

_________________
ANDRE - CUMMINS

Hey,

Bijna alle oudere modellen en ook de nieuwere modellen van <2008 hebben hier last van.
De nieuwere type`s gebruiken een iets nieuwer model motor en zijn ook voorzien van een voorgloei installatie.

Wij hebben een ook een Ahlmann AZ85t en deze had ook steeds meer last van slecht of niet starten met koud weer.
Vorig jaar hebben wij ook daarom een gloei installatie opgebouwd en ook de bedrading van de startmotor aangepast omdat deze
vaak weigerde met warme motor en dat heeft ook een contactslot gekost.

In het inlaatspruitstuk van de motor zitten 2 doppen gedraaid, hierin passen 2 standaard bosch 12v gloeistiften.
Sluit deze aan op een zwaar 40a relais, plaats deze aan deze net boven de accu aan de koude zijde van het motorruim.
Daarna 2 draadjes naar het dashboard en een simpele drukknop plaatsen bij het contactslot (massa geschakeld)

Voor de startmotor eigenlijk zelfde verhaal.
Bestaande draad van de startmotor verlengen naar een 30a relais, plaats deze naast het andere relais vlakbij de accu.
Daarna een zware 6mm2 draad van de accu naar relais en daarna door naar het startrelais.
Dit voorkomt dat het contactslot doorbrandt met langer dan normaal door starten.

Hoop dat dit helpt,
A

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

Bedankt voor jullie reacties! Heb vandaag een nieuwe Bosch 95 ah startaccu gehaald en een busje start- pilot. Hij sloeg gelijk aan! Ben ik wel blij mee, want ik vreesde alweer voor een kapotte startmotor. Het is een Ahlmann AL-7 ( 4600 kg) zonder cabine, ivm vaak geringe hoogte bij sloopwerk. Heb er nu een wegklapbare rolbeugel opzitten. Ik kan dus zelf goed bij het luchtfilter, deze zit rechts op het spatbord.

Voor vandaag was ik dus gered, voor de lange termijn lijkt mij de oplossing van Jeroen (Hollandblower) mij het beste. Bedankt voor de heldere uitleg Jeroen, super!

Doe je wel rustig aan met die startpilot, zoals al werdt gezegd is hij er snel aan verslaafd.
Iets teveel gebruiken en hij start nooit meer zonder....

Mocht je met de opbouw van je gloei-installatie hulp nodig hebben kan je me altijd bellen.
We zijn met dit weer toch alleen maar in de schuur bezig met reparatie en onderhoud.

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL