http://auto-zaken.com/verhoging-motorri ... -tot-2020/

_________________
Jaco

Gaat over 2 jaar in, dus ff sparen, 2x225,--= 450,-- euro (voor grijs 2x62,-- = 124,-- euro)

Moet je toch een nette jonge mét roetfilter voor kunnen kopen als je je oude netjes inruild.

Wat een eikels, verlaag het dan voor auto's mét roetfilter

Heb gelukkig geen diesel, maar verbodszones hogere mrb, omdat je dankzij de roverheid geen jonge kunt rijden. Leuker kunnen we het niet maken, wel duurder

_________________
Martin
1996 Dodge Ram 1500 5.9 (Helaas verkocht)
2013 Mazda CX5 GtM
Skyteam Monkey (volledig custom)

http://www.thaise-wok-lotus.nl
Apeldoorn

Ze hebben gelijk als er dan ook een mogelijkheid is om jou oude diesel schooner te maken.
door een subsidie op een naderhand in te bouwen roetfilter. Zo is het gewoon geldklopperij.
zelfde probleem met de oldtimer regeling, geld klopperij, ze creëren geen initiatief om je wagen daadwerkelijk schoner te maken

Die subsidie was er ooit voor vrachtwagens.Maar na een aantal jaar was zo'n ding verrot en kon er weer een nieuwe gehaald worden voor een hoop geld.(zonder subsidie)
Net als dat ze iedereen in zo'n elektrisch orgel willen krijgen.
Schaffen ze de subsidie af en niemand wil er meer één.
Nou ja,al geven ze zo'n ding kado,dan ga ik er nog niet mee rijden.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Voor auto's is er vroeger ook subsidie geweest voor retrofit roetfilter.
Heb ik destijds gedaan,subsidie was net zo duur als filter met montage,kostte per saldo dus niets.

Reed een passat tdi,voor roetfilter 1:15 (automaat) na roetfilter 1:12,ja heel goed voor het milieu,reed toen 80K per jaar.

_________________
Martin
1996 Dodge Ram 1500 5.9 (Helaas verkocht)
2013 Mazda CX5 GtM
Skyteam Monkey (volledig custom)

http://www.thaise-wok-lotus.nl
Apeldoorn

En als zo'n filter gaat regenereren stoot die alsnog een berg rotzooi uit.... alleen dan alles in 10km ipv geleidelijk.
Diverse motoren sneuvelen door die milieu rommel, moet je nieuwe kopen, extra co2 uitstoot van de fabrieken etc..
evenals de co2 uitstoot voor fabrikage en demontage van electrische hokken, das meer dan een gemiddelde diesel uitstoot in zijn leven.

Net als dat ad-blue.
Doen ze ook net alsof het aan de bomen groeit..en vanzelf naar je truck kruipt.
En veel trucks krijgen storingen aan dat systeem.
Benieuwd of ze al die ritten naar de garage ook meegeteld hebben voor de uitstoot.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

voor de mijne betaal ik 175,- per kwartaal, wordt 15% duurder dus zo'n 200 per kwartaal. Alsof ik voor 100,- per jaar mijn auto ga inruilen op een nieuwe schonere wagen.............. ja heel stimulerend voor het milieu. Enige wat er gebeurt is dat de schatkist weer flinker gevuld wordt en alles weer onder het motto beter voor het milieu. Beter voor het milieu is om de wegenbelasting op LPG (wat volgens sommigen de milieu vriendelijkste variant tussen benzine, diesel en lpg is) te verlagen. Zodat het voor iedereen interessanter zou zijn om deze brandstof te kiezen. En om alle drempels en weg versmallingen weg te halen waar je steeds moet remmen en optrekken. Maar dat levert accijns vd verbruikte brandstof en btw op remmen, schokbrekers en uurloon vd garages op voor de schatkist. Dus ook weer heel goed voor Den Haag en slecht voor het milieu.

_________________
Groeten Ard
'01 Ford F250 7.3 diesel
'99 JMR Gooseneck trailer

En verkeerslichten die de hele dag voor jan lul op rood staan,totdat je stilstaat.....

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

En die schone stadsbussen die enkel in de spits schoon zijn omdat ze dan goed vol zitten. Maar verder de hele dag rond rijden met 1 of 2 passagiers erin.......... lekker schoon idd.

_________________
Groeten Ard
'01 Ford F250 7.3 diesel
'99 JMR Gooseneck trailer

Stinkdiesels

_________________

Niet alles wat stinkt is ook slecht voor het milieu...............

_________________
Groeten Ard
'01 Ford F250 7.3 diesel
'99 JMR Gooseneck trailer

Zo ist maar net jaap, zmz






Www.rockauto.com



Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...

Pas maar op met roetfilters want het is een grote achterlijke millieu-misstap!
Had Nieuwe landrover Discovery met zo'n ding,na ca 100dzndkm iedere keer storingsmelding/sprong hij in noodloop(alleen maar stationair lopen) naar de garage,ene keer 250 en ook paar keer 700 mogen achterlaten. op gegeven moment een tuner gesproken die het ding er voor mij heeft uitgehaald en ook EGR kleppen heeft weg geprogrammeerd.
Volgende 100dznd km probleemloos gereden!
Met roetfilter moet zo'n ding regelmatig ,,regenereren"dat gaat doormiddel van extra brandstof inspuiten waardoor roetdeeltjes verbranden en alles ook weer lekker de buitenlucht in wordt geblazen, bovendien kost het ook meer brandstof.

Heb nu 2016 Ram Ecodiesel met 3ltr V6 en rij voornamelijk afstanden. staat nu 50dznd op en afgelopen week uitsluitend ,,rondom de kerk"wat boodschappen gedaan en ja hoor, melding dat roetfilter voor 90% vol zit en of ik maar ff snelheid wil maken om het ding te regenereren.Lekker milieuvriendelijk weer!