hoi omdat ik het groot DODGE logo op de laadklep niet meer mooi vond en een beetje lomp
heb ik maar een ander besteld en erop geplaatst ,plaatsing was een werkje van niets oude eraf ,lijmresten verwijderen en nieuwe erop

voor ;


na ;

Ziet er goed uit, misschien een idee om alles in 1 topic te plaatsen

_________________
Christiaan
Chevy Silverado 5.3 2009
Before caliber srt4, Ram 1500 hemi sport, Ram 1500 daytona

nu die reflectoren er nog af

_________________
Kris
Magnaflow
Viper powered

\

en die mistlamp

_________________
Peer...

hoh hoh , ni alles in éénmaal hé das is er niets meer aan hé ,nee zullé
thanks voor te tips,had ik nog niet aan gedacht ,zal eens zoeken naar zoeen klein mistlicht inplaats da uit dekluiten gewassen legoblokske

waar staat dat magnum eigenlijk voor??

_________________
Groeten Eric

Dodge Ram
Buell X1
Harley Davidson Night Rod Special

Dacht voor Power ofzo, een krachtterm die Dodge al lang gebruikt

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

dacht dat het voor de grote van de laadbak staat en meschien de dubbel cabine

Magnum, more Power

The Ram 100 model designation was dropped and these models folded back into the "150" range for 1990 due to the introduction and sales success of the Dodge Dakota pickup. Additionally, the instrument cluster was slightly revised; the ammeter was replaced by a voltmeter while maintaining the 3-pod arrangement of the speedometer and gauges.
The grille was redesigned for 1991 but kept the large rectangular headlamps and crossbar appearance. The engines were substantially upgraded for 1992 (3.9L and 5.2L) and 1993 (5.9) with multi-port fuel injection, new manifolds and higher compression cylinder heads for noticeably higher output. These newly-revised engines were marketed under the "Magnum" name. A heavy-duty overdrive Torqueflite automatic transmission called the A518 was offered with the 5.2 L and 5.9 L engines. As part of Chrysler's overhaul of corporate transmission nomenclature, the A500 and A518 were redesignated 42RH and 46RH, respectively, in 1992. The initial "4" signified a 4-speed transmission, the second digit identified the transmission's relative torque capacity, the letter "R" in the third position denoted a rear-wheel drive transmission, and the final letter "H" signified hydraulic shift control. The 3-speed automatic remained available; the A727 was redesignated 36RH, and the A904, A998, and A999 became the 30RH, 31RH, and 32RH. During this time, Dodge reintroduced the Club Cab, which was equipped with fold-out jump seats. Although this added cab space, the jump seats were not very comfortable. Entry was made through the passenger or drivers doors as there were no rear doors for this configuration.

_________________
Groet Hans, http://www.usa2ned.com, HET adres voor al je export uit heel Amerika!

jij hebt iets met grote mistlampen hé peer de mijne staat er ook nog op

_________________
Jan

je moet je schamen jan kom maar ff op de koffie zaterdag dan schop ik hem er wel ff af

_________________
Peer...