Waarschijnlijk een lager of een schraperveer van een zuiger (kan dat??????)

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Ja hoor,dat kan
Alleen kan ik me moeilijk voorstellen dat een slecht lager of n zuigerveer een tikkend geluid veroorzaakt,maar ik ben ook geen automonteur
In ieder geval hoop ik voor je dat de schade in het blok verder meevalt,Succes
Wanneer weet je meer?

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Het kan een lager zijn of een pistonpen,als het een ''zware tik'' is,als het een ''lichte tik''is kan het een schraapveer of iets in kleppen of nokkenas,denk ik,veel succes,Groeten Marco

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Kleppen of nokkenas kan het niet zijn zeggen ze.

Ik heb nu wel ff de tijd om wat dingen uit te zoeken en misschien naar NL te halen

Zit eraan te denken om een torque converter erop te zetten
Banks Six gun eraf en een andere programmer erop.
en misschien andere verstuivers (deze zijn er nu toch uit)
En nog wat dingen.

Maar moet er nog maar een sgoed over nadenken en hier nog wat mensen overhalen.
En dan nog kijken om het hierheen te halen. Of misschien is er in europa iets te koop?

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

let je een beetje op de dollarkoers ,t word er niet goedkoper op hoor
Hij is nu nog maar 1,285(was 1,58)

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Ik weet het anders was de beslissing wat makkelijker.

Ik ben nu dus ook naar dealers in europa aant zoeken maar lukt niet erg

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

kun je geen leverancier vinden dan?

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Dit zijn geen onderdelen die je normaal zou gebruiken, alleen als je gaat tunen dus in europa is dat ff zoeken. In de VS zijn er genoeg bedrijven te vinden die het verkopen.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

heb je wel al op ebay gekeken?
als dat goed aan de prijs is zou je het ook bij Hans van usa2ned kunnen bestellen

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

Als je me nou eens wat meer info geeft over die Hans via PB??

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Nou we weten meer!!!!!!!!

Vandaag de laatste dingen eraf gehaalt zodat de kop eraf kon.
Zo staat hij er op dit moment bij.



En toen de kop eraf gehaalt.
Meteen zagen we wat kleine sluitage op de 6de cilinder wand maar niet noemenswaardig. Maar toen keken we in cil. 3 en daar vonden we een zuiger waar de brokken vanaf zijn







Dat ziet er niet erg leuk uit.

Bij cil. 6 zie je ook wel een beetje wat kleine sporen dus waarschijnlijk zou daar later hetzelfde mee gebeuren. zo ziet die eruit.



Op de koop is niks te zien alleen een paar splintertjes aluminium.

zoals je kan zien staat er op de zuigers FRONT. Maar dat staat niet in het midden maar scheef. Volgens mij is dat bij allemaal zo. Kan dat normaal zijn?

Me buurman denkt toch aan verkeerde brandstof toevoer maar de verstuivers waren getest en goed bevonden.

Maar waarschijnlijk komt er morgen iemand bij en die is gespecialiseert in diesels en het reviseren ervan.(ook van deze grote motoren)

Die weet er waarschijnlijk wel veel meer over te vertellen.

Nou dus op zoek naar de oorzaak!!!

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

nou sucses , hier wordt je waarschijnlijk niet vrolijk van

_________________
www.sandersglas.nl

Succes, ik hoop dat je nu naar de oplossing gaat. Wat een gekloot joh!

_________________
5th gen Ram 1500

De oplossing is wel te doen.

Ik wil alleen heel duidelijk weten wat de oorzaak hiervan is. Ander kan het natuurlijk zo zijn dat ik binnenkort weer zo sta!

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Das niet zo mooi Roel

Ik denk dat je de grens gevonden hebt met wat een standaard cummings aankan kwa chiptuning.
Dat ziet eruit of er teveel brandstof ingespoten wordt,in samenwerking met een te hoge inlaat temperatuur.


http://www.dieseltruckresource.com/dev/ ... ge+pistons

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl