Goedenavond
Ik ben alweer op pagina 2
van de projecten beland, dus hoog tijd voor een update. Mijn motorblok is inmiddels nagemeten en bewerkt. Het was nog een heel lijstje met imperfecties. Voornamelijk doordat het blok in het verleden een warmloper heeft gehad. De warmloper was eigenlijk in een vorige post ook wel zichtbaar aan de blauw geworden drijfstang en behoorlijk afgesleten lagers. Maar er is niets stuk en gebeuren moet het toch.
De koppen zijn gevlakt en kleppen geslepen. De kleppen zelf waren nog als nieuw. De dekken zijn ook gevlakt. Door een eerdere koppakking lekkage was dit eigenlijk wel nodig. Cilinders zijn gehoond. En de krukas is gepolijst. Uit bovenstaande blijkt dat een warmloper behoorlijk invloed heeft op het motorblok. Zelfs de gietijzeren koppen waren krom en getordeerd.
Na dit alles heb ik het blok even bij de werkgever in de vaatwasser gelegd. De koffie was op maandag dan ook niet te zuipen.
Maar het blok is mooi schoon geworden.
Tijdens het bewerken van het blok heb ik ondertussen de startmotor en de stuurbekrachtingpomp gereviceerd.
Alle onderdeeltjes er weer in
En allerlei steuntjes en beugeltjes schoongemaakt en gestraald.
Ook het spruitstuk even geglaspareld, wat werkt dat mooi zeg!
En zo is de hele handel geworden na een laagje verf
Ook ben ik begonnen met het reviseren van mijn bak.
Ik weet alleen niet of ik deze weer in elkaar zet. Blijkbaar heeft er houtworm ingezeten
Poetsen en ontvetten
Afplakken
Grondlaag
En koeleur
Nu alleen nog even de boel weer samenstellen. Eitje toch
Als je even om je beeldscherm kijkt kan je dat ook gewoon zo vragen..... 
dit lezen we graag 
, het wordt wel weer eens tijd voor een update vanaf Wieringen.
, niet..... 
enne ..trekhaak net op tijd er onder zeker 
