mooi project, en mooi sleutel hokkie heb je ook, ik loop te klote in een standaard garage waar ik voor de lengte ruimte maar 2 openslaande garagedeuren voor heb gemaakt, nu kan ik net voor de bumper langs om te sleutelen, blij dat ik niet dik ben hahaha.
gr mack

Is zeker een leuke begin truck, heb liever iets met crewcab maar ik kan niet alles hebben als eerste auto. En het moet wel beetje betaal baar blijven aan kosten in de maand, ik ben niet bang om te werken maar het moet niet zo zijn dat al het geld zo naar de verzekering etc. gaat. Maar ik hou hem in gedachten mocht je hem weg doen.

_________________
Carlo

Chevrolet apache 1958.

@ marijn je heb echt een dikke combinatie kerel zag je zaterdag rijden vlak voordat je de veilingroute opdraaide ging de andere kant op reed met mijn van
en heb ook even het plezier gehad om in rick zijn truckie te rijden wat een heerlijke landbouwtrekker met open herrie pijp
echt een leuk truckie van te maken en klinkt motorisch nog fris
rick veel plezier ermee
en ben beniuewd wat het gaat worden

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

Heb vanmiddag even goed de Ford bekeken en om hem netjes te krijgen ben ik op zoek naar de volgende onderdelen:

- nieuwe voorruit (zit wat vocht tussen de lagen in)
- linker en rechter voor spatbord (krokant onderin)
- linker en rechter portier (krokant onderin)

Voor de rest is de cabine hard en technisch is de wagen nog erg goed. Enige wat ik (tot nu toe) motorisch moet vervangen zijn de gloeikaarsen (iemand tips waar te krijgen?) Koud start de wagen moeizaam, eenmaal even gedraaid is het starten en direct aanslaan.

Auto rijdt, remt en schakeld goed - profiel van de banden is ook nog erg goed, chassis is onlangs nog getectyleerd en ziet er goed uit, daar hoef ik niks aan te doen.

Rijden ermee is verslavend; het geluid en de handbak maken het echt leuk om mee te rijden!

Wie o wie heeft wat tips voor de onderdelen?

Bij rockauto.com hebben ze de gloeistiften wel volgens mij.

_________________
Carlo

Chevrolet apache 1958.

hey rick,weet je zeker dat het de gloeikaarsen zijn,ff testen met een lampie een voor een,google maar ff.
er adverteert iemand op marktplaats met gloeispiralen van autolite,het type is zd9.hij heeft een site autolite.nl
deze blokken hebben een veel voorkomende kwaal met de retour leidingen die een beetje lucht in he systeem laten en daardoor zakt de brandstof terug,met als gevolg moelijk starten.setjes kosten geen drol ,maar het is echt een kut klus.de o ringen drogen uit en dan lekken ze.
deuren en spatborden ,dannys car parts in grootegast,die heeft er een aantal staan.

_________________
DINO


ford makes it,international shakes it!!

Bedankt voor de tips, ik ga effe kijken

zo een 5 bak moet je ook in je oprijwagen hebben,die 4 bak van je oprijwagen is een borg warner t-19,daar kan je ook een ranger gear splitter voor zetten ,krijg je 8 versnellingen.ff googlen op high impact ranger.

_________________
DINO


ford makes it,international shakes it!!

Haha... jij verzint het werk wel

Het is wel leuk spul zo'n oud truckie. Zo'n front-end conversion vind ik ook wel wat. De neus van een '93 er vind ik eigenlijk mooier. Nu de spatborden toch worden vervangen...

Die Danny heeft trouwens wel het e.e.a. staan, leuke site. Ga hem morgen even bellen.

Topic mag dicht.

Heb vanavond een bod gekregen via de telefoon van een forumlid wat ik niet kon weigeren

Had zin om hem op te knappen, maar dit was wel heel aantrekkelijk. Bedankt!

Ha ha ha.

Geweldig.

Olde handelaar.

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Ok, maar topic mag alleen maar dicht als je zorgt voor een vervangend Ford project... had me er net op verheugd.
Eventueel mag je ook een cursus 'Hoe verkoop ik tijdens de crisis mijn classic binnen 7 dagen' geven, kan ik ook nog wel gebruiken...

Vervangend project is onderweg

Geef geen cursussen; gewoon eerlijk zijn en wat geluk hebben.

Zo! Wat ben je daarmee van plan?