nou vandaag de auto opgehaald in lelystad.





en gelijk maar even de update gedaan:
van platte banden naar ronde banden dat rolt wat makkelijker...



verder vind ik de auto mee vallen. ik had echt erger verwacht. Van de week maar eens beginnen met strippen.
word vervolgd!

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

Top dat het meevalt! Heb je nog een foto van het hele span?

_________________
Truckloos

jawel maar dat was niet de beste foto:

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

geweldig dat het je meevald volgens mij ben je een geboren optimist
veel plezier
ron

Dat bedoel ik.
Ik kan helemaal niks bijzonders zelf, maar als ik er ook nooit aan begin leer ik niet veel.

Ontopic:
Behalve wat roest is de body nog heel? Dat is toch goed?
Vind het knap dat je het zo zonnig inziet, benieuwd wat je allemaal tegenkomt.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

voor zover ik nu heb kunnen vinden zijn er een 8 plekken die serieuze aandacht nodig hebben. maar grote deels is het n iet erg omdat de bodem plaat toch verlaagd moet worden. tja als je de dak chopped dan moet je wel zorgen dat je nog kunt zitten he!
achter in de kofferbak hebben ze een nieuwe tank er in gemaakt maar op de meeste knullige manier wat jekunt bedenken. dus daar zit ook het nodige laswerk.
nee het valt tot nu toe nog mee.
alles is keihard, spatborden motorkap dak chassis.

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

Dus de vloer komt tussen de balken of ga je hem z-en (of hoe dat heet, de balken doorslijpen en in een z weer in elkaar zetten)

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

Ben erg benieuwd Erik

En ben helemaal gek op foto's

_________________
A car is a car. A truck is a truck.

de vloer word gewoon wat lager en staat los van de ladder chassis. hij kan zeker 10cm zakken zonder ergens in de problemen te komen.
en aangezien ze bij het gaspedaal luikjes hebben gemaakt (mijn god mag weten waarvoor) zijn die gelijk weer dicht.
ik zal zekers foto's posten als ik er mee bezig ben.

gisteren de koplampen er af gehaald. had daar wel rottigheid onder verwacht...maar nee niets alleen een verstekeling... een echte amerikaanse spin

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

En hij blijft maar lachen he die Erik Goed bezig kerel, zie je nog maar weinig, van die optimistische mensen Houd ons op de hoogte he, en maak genoeg foto's. Niet alleen voor ons, maar ook voor jezelf

Laters RC

_________________
What do I feel when killing a terrorist? RECOIL !!

Marines never die, they regroup in hell !!

Luikje bij het gaspedaal was mischien vroeger om de starter tegen de krans aan te duwen?
Zo zit dat in elk geval in een 41 desoto.

_________________
Tim

1976 Dodge W200-Project
1979 Ford F250 Supercab Dually
1997 Mercury Sable-Daily

I wasn't born with enough middle fingers

ze hebben bij de bijrijder ook zo'n luikje. wellicht de latere versie van een flinstone auto

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

Ik zou niet weten hoe en waar ik eraan zou moeten beginnen.
Toch wel indrukwekkend iemand die daarvan een juweeltje kan maken.

Succes hoor, ben benieuwd naar de progressiefoto's

vandaag de front er af gehaald en het blok er uit gehaald. het is een GM 5.0 niet echt iets bijzonders helaas...

_________________
Erik
99 GMC Sierra 6"lifted
08 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ
10 GMC Sierra
UCTP.NL

Lekker aan het slopen altijd leuk om te kijken wat je tegen komt.

Hoe ga je het nu aanpakken, eerst kenteken dan naar je eigen zin verbouwen of eerst verbouwen en de gok wagen dat je geen kenteken krijgt????