Weer een topic voor de doe hetzelver, en misschien wel de laatste
.Probleem dat ik had was dat hij bij stevig afremmen het stuur nogal ging trillen.
Daarom besloten om tijdens winterbanden wissel mijn remklauwen ook te demonteren, en remblokjes te controleren.
Nu bleek 1 remblokje meer afgesleten te zijn dan de rest dus, meteen maar 4 nieuwe blokjes besteld en remschijven laten afdraaien. Reden is vermoedelijk nog van mijn vorige probleempje dat hij erg naar rechts trok zie mijn andere topic.
Remschijven afgedraaid:
Eerst moet je remklauwen los maken 2 bouten. sleutel 13
Daarna de bracket waar de remklauw aan zit sleutel 21.
Dan remschijf eraf, er zitten 2 metalen ringetjes op die kan je eraf trekken en hoeven niet meer terug.
en de afgedraaide of nieuwe remschijf erop, bracket terug zetten met klein beetje locktight
Daarna remblokjes terugplaatsen even pinnentjes overzetten van de remblokjes
En de remklauw er terug op.
ik heb een lijmtang gebruikt om de cilinders terug te duwen zodat het makkelijk terug te monteren is.
En dan je wiel weer terug monteren.
Vanavond proefritje gemaakt en moet zeggen ondanks dat hij niet meteen zijn volledige remkracht heeft vind ik dat hij een heel stuk beter remt.
Peer nog bedankt voor de info.
maar hoezo mischien de laatsten 
