Ik denk trouwens te weten wat er met die Mini Cooper gaat gebeuren
Jij riep een tijdje geleden dat je nog lang niet klaar bent met het pimpen van je truck.
Ik denk dat het een gele Mini truck gaat worden, die je in de bak parkeert van z'n GROTE neef DODGE

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Dat idee heb ik eerst wel gehad. De mini's zijn wel in een pick up gemaakt. En daar heb ik wel naar gekeken maar die zijn niet te vinden voor een leuke prijs.
Welke kleur mijn mini moet gaan worden staat al vast. Hij moet natuurlijk wel bij me motor passen



En die moest weer bij de dodge passen





Me moeder gaat er mee rijden als hij klaar is. Die wou toch al eens zoiets.
En alles is kant en klaar te koop dus zo in elkaar te lassen en het kost een drol
Dat deel vloer wat ik erin heb gezet kost bijvoorbeeld maar 18 euro

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Je houd echt van geel, heb je ook zo'n kleur haar

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Het iis gewoon toeval dat ik die 2 in het geel heb, maar ik denk dat ik nu maar bij die kleur blijf

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Ik ben het nou aan het dicht lassen en alles weer glad slijpen.
Daarna moet het natuurlijk behandeld worden tegen roest.
Kan ik dat met zink spray doen? Is het dan in de toekomst nog overspuitbaar? Voordat hij wordt gespoten gaat hij nog wel naar de straler.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Als hij toch gestraald word hoef je er niks op te spuiten.
Gewoon bij de spuiter er een goede onder laag op laten spuiten.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Maar dat kan nog wel een paar jaar duren. In de tussentijd kan er toch wel weer aardig wat roest komen als je niks doet. lijkt me

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Heb je gelijk aan

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Ik smeer er altijd lood menie (waar nog echt lood in zit) op van Tenco.
Kost me 10 of 15 euro per blik van 75cl, is maar net wie er achter de toonbank staat

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Dit is toch wel heel handig om overal bij te kunnen.







Alles af gelast en glad geslepen.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Ziet er spatzuiver uit Roel , en hoe heb je het lassen van plaatwerk ervaren ? is wel eve anders als ik dikke hompen ijzer aan mekaar bakken

Keep up the good work

_________________
Joost.

Het valt me heel erg mee wat betreft krom trekken, maar is deze stukken zitten wel wat sprongen in het plaatwerk waardoor het dus al wat minder gevoelig is daarvoor. Echt rechte vlakke stukken zal wel wat moeilijker zijn.
Maar de dunheid van de plaat is echt heel dun. Ik brand er zo doorheen. Dat was wel ff wennen en gaat nog wel eens fout, weer een gat erin en dat dan weer dicht vloeien. Nu doe ik telkens ongeveer 1.5 / 2 seconden lassen op de las dan vloeid het uit en dan weer daarop even lassen enz enz.
Ik weet of dat zo hoort? maar het werkt

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Je bent knap bezig zo.
Met een hoop engelen geduld.
Ik had het bijltje er allang bij neer gegooid met veel

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Oke, inderdaad als een wat sprongen en hoekjes in zitten scheelt dat enorm met kromtrekken, en rechte vlakken moet je idd goed uitkijken dat het niet te heet wordt dat heb ik ondertussen ook wel ervaren. Ik begon met nul laservaring met plaatwerk maar dat gaat steeds beter, je leert bij ieder plaatje weer wat bij.
Ik doe het ook ongeveer op de zelfde manier als jou, voorzichtig lasjes geven en later als alles goed op ze plek zit loop ik alles nog een keer na dat het goed gevloeid heeft, op plekken waar ik met een lamp bij kan schijn ik eve over de las (binnekant) heen om eventuele gaatjes te vinden.

_________________
Joost.

Dat met die lamp was ik zelf ook achter gekomen. echt ideaal.
Even de lamp aan de andere kant de plaat en het licht schijnt er zo doorheen als het nog iets open is.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT