Eindelijk eens de tijd gehad om mijn cablights te installeren.
Het zijn cablights van Recon met smoked lenses en amber kleurige leds erin.
Had er eerst wat schrik voor omdat ik op de amerikaanse forums had gelezen dat je er makkelijk 7 uur mee bezig kan zijn
Toch maar begonnen en na een uurtje of 3 was ik al klaar. Had sneller klaar kunnen zijn maar ik neem liever mijn tijd ervoor om alles dubbel te checken alvorens te boren om niet met scheve lampjes te zitten.
Eerst maar eens alles in de tape zetten om krassen te voorkomen en om alles lekker makkelijk af te tekenen.
Toen alle gaten geboord en het middelste gat heb ik iedere keer met een trekpons (Knock-out) vergroot tot 22,5mm. Zo'n grootte boor ik liever niet aangezien je dan weer met een hoop spanen zit en je de kans hebt dat het plaatmateriaal warm wordt op die plaatsen met losse verf tot gevolg.
Werkt trouwens zeer handig zo'n pons, gaat zeer snel.
Zo ziet het er dan uit als alles geboord is en de tape verwijdert is.
Toen heb ik de cablights gemonteerd, heb er een siliconekit onder gedaan zodat ik zeker geen last van vocht krijg in de toekomst. Verder heb ik ze gemonteerd met RVS boutjes en moertjes i.p.v. de kleine zelftappers die bijgeleverd waren waar ik geen vertrouwen in had (wil niet dat men lampjes eraf vliegen bij 100+ km/h
)Dit ziet er dan zo uit:
UIT
AAN
Zal straks of morgen foto's posten van in het donker, dan zie je ze natuurlijk veel beter.
jij noemt ze cablights ,en dat zijn het ook 
maar ze noemen ze ook wel eens high five 
ik had ze ook op men oude w 200 .
Zooitje onderdelen gekocht zaten ook cablights bij, en ik maar afvragen wat het was, ik dacht dus binnenverlichting 
Dus binnenkort te koop 
.. maar mooi dat het helemaal gelukt is!