Hey iedereen,

Vorig jaar enkele problemen gehad met de ram, alarm willekeurig afgaan, dan radio die er plots mee ophoud, alles netjes geregeld door de garage. Toen ook een gele optima batterij laten inzetten...

9 maanden later was deze plots leeg en wou ook geen lading houden. Batterij kunnen inwisselen bij de dealer voor een rode optima, nu zijn we toch terug 6/7maanden verder met de rode optima, en je raad het... Ondertussen al enkele malen kunnen opladen met een geschikte ctek lader.

Nu deze avond maar eens aan de slag gegaan en de rode optima uit de ram gehaald en terug aan de lader, en met een andere batterij gemeten hoeveel stroom er getrokken wordt...

Ik zie een "parasitic draw" van .48 milli amps, als ik de iod fuse (40a) trek word het .40

Nu lijken deze waarden mij nog aanvaardbaar? Of ben ik hier zo mis in?

Ik moet nog verder uitmeten en testen, maar ik hoop hier nog enkele tips te krijgen want het is om van te worden...

De rode optima zal nu ook wel voor de vuilbak zijn ( 4keer helemaal leeg zat nu nog maar 4.48volt in)
De originele batterij is ook vroeg heen gegaan, alternator laad bij tot max 14,32volt...
Dodge ram crewcab laramie met natuurlijk de hemi van bj2011

HHHHHEEEELLLLUUUUUUPPPPP

Wat is er naderhand in gezet?
Zoals carkit,alarm,radio,enz.
Daar zal het probleem waarschijnlijk in zitten.
Ik heb het ook gehad met mijn oude bus.
Door de carkit elke keer accu leeg.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Heb hier vaak gelezen,dat de stekker bij de trekhaak door vocht kortsluiting kan krijgen en dan vreemde storingen geeft en een lege accu.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Alarm is het standaard alarm, geen carkit, originele radio/navigatie, geen extra lampen ofzo, enige heb ik towing mirrors geplaats ( werken perfect en al ontkoppelt om te zien of het daar aanlag)

Sinds een 6tal weken model 2013 projector lichten met hid kit ( ook al getest of het hier aanlag).

Dus de bij geplaatste spullen maken geen verschil... Als ik de zekering van de starter eruit haal wijzigd er ook niets in de meting, dus die is goed, weet enkel niet of de alternator/regelaar daar ook inzitten... Al zou het mij echt sterk lijken dat het de alternator of zijn regelaar zou zijn aangezien die netjes 14,32volt geeft, of kan hij de batterij wel leeg trekken wanneer de motor niet draait en de sleutels uit het contact zijn?

Heb er net ook nog een nieuwe 7polige stekker opgezet, maar alles werkt zoals het moet en verlies daar ook geen stroom ( aan de stekker zelf)

Of iets lulligs zoals een lampje van je dashboardkastje of onder de motorkap dat blijft branden zonder dat je het weet.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Motorkap lampje is al maanden los gekoppeld, lampjes in interieur allemaal gecontroleerd...

Het enige wat ik nog kan bedenken:rij je veel korte stukjes?
Eens per week een rit van 30km op de snelweg en je accu laadt goed op.
M'n vader had een nieuwe vw.touran en had veel klusse in het dorp,na half jaar accu verrot en na een jaar weer. En anders heb je gewoon een spookauto.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Laat je soms een usb inzitten ofzo ik heb dit ook gehad en nu trek ik die elke keer uit en toen was het probleem opgelost