Effe vraagje , zijn er hier al mensen die deze tune hebben op hun diablo ? Of die er kennis van hebben ?

Ben van plan deze te installeren .....

_________________

Ik had er vroeger eentje en was er niet tevreden van, had het gevoel dat hij je gewoon 13 in een dozijn tune stuurt die heel conservatief is waardoor hij geen risico's neemt en de tune op veel verschillende trucks werkt ipv een echt op jouw truck afgestelde tune.

Als voorbeeld: bij mijn truck als ik volgas gaf ging de AFR geleidelijk aan tot beneden 10 wat veel en veel te rijk was, volgens Sean hemifever kwam dat omdat de uitlaatgas temp te hoog was en de ECU benzine aan het mengsel toevoegde om alles te koelen, volgens hem niks aan te doen.

Heb dan iemand gevonden op een ander forum, geen pro maar iemand die het als hobby doet maar wel veel kennis van zaken heeft, en hij had op 1 revisie van men tune gelijk men AFR rond 12.3 zitten bij volgas wat veel beter is en ook gelijk te voelen was bij het optrekken.

_________________
Christof
2003 ram

Dus de hemifever tune is niet goed of wel indien zoals de derde persoon (andere persoon) ze wist aan te passen ? Kan je me eventueel in contact brengen met deze kerel ....

_________________

En? Wie is het nu geworden?

_________________
Christof
2003 ram

Heb zelf uitstekende ervaringen met ziptuning.

E61 535d laten chippen. Electronische begrenzer er gelijk af en ik had een dieseltje wat een Audi S5 het snot voor ogen reed

Topsnelheid was gestegen van de begrensde 250 km/h (en hij was ook echt op 250 km/h begrensd) naar bijna 300 km/h. Verbruik was niet echt gedaald maar hij liep wel soepeler.

Bij benzinemotoren zijn de resultaten mij te min ten opzichte van de investering, dus met benzinemotoren heb ik geen ervaring

Zou me verbazen als ze de software hebben om hemi te tunen.

_________________
Christof
2003 ram

Iemand hier met ervaring met hun tuning voor dodge ram?

_________________
Christof
2003 ram

Heb tot nu toe altijd alle auto's laten tune bij Ziptuning.

Echter Lijkt me zo'n Diablo wel wat aangezien deze erop en eraf kan zetten en nog meer aanpassingen kan doen.

Ik heb een diablo tune erop.
Heb het 87 octaan programma en msd uitgeschakeld.
Hij schijnt 20 pk extra te hebben,dus niet super veel erbij.
Heb nu wel het idee dat ie pittiger reageert.'vol' gevoel bij het gaspedaal.
Je kan ook de schakelmomenten wijzigen bijvb.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Ik heb er een hemifever tune opzitten, en ben best tevreden. Oorspronkelijk kocht ik de intune dcx enkel om begrenzer en mds uit te zetten, durfde niet echt een tune erop zetten, mede door lpg. Na wat heen en weer gemail met Hemiferver de 91oct tune erop. Een paar log runs gedaan en die doorgemaild met een paar wensen, waarna ik dan de aangepaste tune terugkreeg. Ik ben er allezinds tevreden over, geen wereldschokkende verbetering, maar betere schakelmomenten, beter gasrespons. Service is uistekend, veelal zelfde dag antwoord op mails. Ook bij diablo zelf goede ondersteuning. En voor de kenners, je kan echt van alles aanpassen.

Wat bedoel je met log runs(wat is dat)En wat waren die wensen dan?

ik heb de dcx intune 1000 .heb de mds uitgeschakelt en de 91 octane tune .rijd en schakeld veel beter.heeft een snellere repons en de schakel momenten zijn veel beter.

Wat bedoel je met log runs(wat is dat)En wat waren die wensen dan?

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Via diablo kun je waarden uit je pcm dataloggen aan de hand daarvan kunnen ze afleiden waar er aanpassingen moeten aangebracht worden.

Enkel AFR kan niet en laat dat nou net de belangrijkste zijn

_________________
Christof
2003 ram

Je kan inderdaad, met toestel ingeschakeld data opnemen terwijl je rijdt, beetje normaal rijden, paar keer optrekken, en enkele plankgassen... Deze logs mail je door, en hij bekijkt en past aan waar nodig. Ik had de wens om beter gasrespons, en schakelmomenten.