ik heb sinds kort een ram 1500 uit 2010 (5.7 hemi) met 190.000km op de teller.

Helaas blijkt deze nu na aanschaf, misfire's te hebben op LPG.

Op benzine ondervind ik geen problemen tijdens het rijden (hij trilt wel een heel klein beetje stationair en je ziet het toren tal af en toe ietjes schommelen en hij start rond de 1000 toeren en valt daarna na 1 min terug richting de ~600, ik vind het niet bijzonder (lijkt normaal) maar mischien wel handig om erbij te vermelden aangezien ik geen referentie heb)

Hij schakelt goed over na LPG en rijd dan met normaal rij gedrag ook goed, alleen bij hoge toeren 4000/5000 of bij het beklimmen van een stijle helling gaat het motor check lampje branden of knipperen, ik heb hem zelf al uitgelezen en krijg een P0300 random misfire code.

De accu meter staat voor het starten op 1/4 en na het starten pas op 1/2 mischien dat de accu te weinig spanning levert, maar heb helaas wederom geen referentie / vergelijk. Ik merk tevens dat de afstandbediening minder goed reageert als in het begin maar of dit aan de accu van de auto ligt?

Iemand enig idee of dit te maken heeft met problemen in de ontsteking/accu en op te lossen is met een beurt, of dat ik beter rechtstreeks naar een gas specialist kan gaan, en zo ja waar kan ik er een vinden in limburg of niet al te ver erbuiten.

De auto heeft een Vogels auto gas systeem.

Alvast bedankt

Ik hoop niet dat je deze gekocht hebt, viewtopic.php?f=18&t=20881
Maar laten we ervan uit gaan, dat jij niet zo ongelukkig bent.

Hoe zijn de bougies en de bougiekabels? Die moeten in zeer goede staat zijn voor lpg.
Ik zou sowieso even langs gaan bij de lpg specialist, meten is weten.
En zoals je kan lezen over de auto in het topic wat ik hierboven toegevoegd heb, is
het erg belangrijk dat de lpg installatie goed is afgesteld.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hoi hugo


Het kan aan je gasinjectors liggen, na 240.000 km kunnen die best wel op of gewoon slecht zijn. (landi installatie als hij van vogels is ) als je op benzine geen problemen heeft dan is het wel bijna zeker. Ik zou toch ff naar een gasboer in de buurt gaan, en hem even aan de kast laten hangen, dan weet je al snel hoe en wat het is, of zou kunnen zijn. bougiekabels zitten er niet op, voeding zit rechtstreeks op de bobines.slechten Bougies kan er zeker wel mee te maken hebben, maar dat zal er dan bij de gasboer wel uitkomen.
Vogels zit in son en breugel (bij eindhoven ) maar in barlo zit er ook een volgens mij, kijk anders even op google.


http://Www.rockauto.com



http://Www.marlog-car-handling.com

_________________
Peer...

die is het in ieder geval niet want dat was geen 2010

_________________
chris-jan..(CJ)

Op benzine ondervind ik geen problemen tijdens het rijden (hij trilt wel een heel klein beetje stationair en je ziet het toren tal af en toe ietjes schommelen en hij start rond de 1000 toeren en valt daarna na 1 min terug richting de ~600, ik vind het niet bijzonder (lijkt normaal) maar mischien wel handig om erbij te vermelden aangezien ik geen referentie heb)

dit is normaal bij mij gaat de toerenteller ook wat op en neer,enkel de teller schommelt motor loopt gewoon rustig.

bij starten even wat meer toeren hoort ook zo.

_________________
chris-jan..(CJ)

Heren bedankt,

Inmiddels een afspraak gemaakt voor morgen bij Pouls in Baarlo, (Volgels Autogas is gesloten tot 4 januari).

Hopelijk hebben ze het probleem snel gevonden / verholpen.

Gelukkig is het geen straf om met deze auto op en neer te rijden

Pouls in Baarlo daar zijn er 2 van,
als je op de napoleonbaan rijd via Neer is het de eerste meteen op de hoek het straatje in.
Is een van de beste gasinbouwers van nederland.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

En weet je al iets meer? ??



Www.rockauto.com

_________________
Peer...