Had paar maanden geleden dat na een stuk pittig rijden met remmen(niet extreem)m’n rechterachterrem bleef hangen.Mn auto vertraagde ook echt veel meer met uitrollen en de de boel was heet.Stonk ook.Later nog een keer gehad en daarna niet meer.
Nu heb ik sinds een paar weken hetzelfde probleem ineens weer,maar nu linksvoor.
Remvloeistof is op peil en 2 jaar oud.Remblokken achter 1 jaar.Weet dat zo’n zuigertje soms kan blijven hangen,maar eerst
rechtsachter en daarna linksvoor?Toeval of ligt het aan de hoofdremcilinder/regelkleppen?
Als alles weer goed afgekoeld is,staat alles weer vrij.(de automaat kan’m ook weer doorduwen bij rem los)

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Kan inderdaad toeval zijn, dat het eerst de ene en daarna de andere is.
Kan ook nog een rem slang zijn die dicht zit.
Ik zou in ieder geval even alle remklauwen nalopen en zo een en ander uitsluiten.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hij moet eind mei gekeurd worden,dus hoop dat hij het nog ff normaal blijft doen tot april ofzo.
En anders wordt het eerder naar de garage.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Als je abs hebt, zal wel gezien 2011 kan het ook aan je absunit liggen.
Veel merken schrijven voor dat de remvloeistof jaarlijks
vervangen moet worden daar het vocht aantrekt en daardoor verouderd.
Kiijk eens of je kan vinden wanneer dat voor het laatst gedaan is.
Een aanlopende rem is afkeur en slecht voor je blokken en schijven
die daardoor krom kunnen worden, remblokken verglazen.

Eric

Ik wilde het ook laten maken voor de keuring.
Remvloeistof is van 2016 geloof ik.
Staat een verversingsdatum op het reservoir.
Viel me wel op dat dit(voor)begon toen ik door een verzakte put was gestuiterd.
Ging niet heel hard,maar toch.

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Ik zou hier niet te lang mee blijven rijden, zoals al gezegd is het slecht voor je blokken en schijven als de boel aanloopt.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Zou ook oxidatie van je remklauwen kunnen zijn ,even blokken er uit halen en eens met een vijl doorgaan.
Of dat je piston blijft hangen door roest en een rubber kous die stuk is,dat zie je dan gelijk als je de blokken er uit haalt
Succes Roland

Nou,daar laat ik ze bij de garage wel naar kijken.
Ik heb er de tijd niet voor en ook niet genoeg technische kennis.(en zin )

_________________
Ram 1500 Laramie 5.7 Hemi 2011-tuned.
Michiel.

Dan blijft je zuiger in je remklauw hangen.
Heb ik ook gehad. Open maken en schoonmaken.
evt met polijst papier (nat maken met diesel) de zuiger polijsten als er oxyde op zit. Niet mee blijven rijden, gaat je alleen maar meer geld kosten. (remblokken verbranden, schijven kunnen krom trekken)

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Moet je remvloeistof elk jaar vervangen worden?
Die van mij is uit 2010 en volgens mij nog nooit vervangen???

_________________
Dodge Ram 1500 HEMI 2010
Crew Cab, Laramie.
Custom Wrapped Interior.
Magna Flow Exhaust System.

Hangt een beetje van de fabrieksvoorschriften af, maar meestal is het iedere 2 jaar.
Dot 3 en/of Dot 4 zijn hygroscopisch ofwel het trekt vocht aan, waardoor het kooppunt
wordt verlaagt en er ook oxidatie van je rem delen kan ontstaan.
Dus even in het instructie boekje kijken of anders 1x per 2 jaar aanhouden.
Er zijn tegenwoordig ook auto's die Dot 5 remvloeistof hebben, dit is op siliconen basis
en hoeft niet zo vaak vervangen te worden. Let wel op, Dot 3 en 4 kan je niet mengen met Dot 5 !!!

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Ik vervang hem nooit preventief Paul, vind het een beetje onzin. Als je er nou rallys mee reed gewoon een keertje laten testen bij co , En als het dan nodig is vervangt hij hem wel

_________________
Peer...

Ga ik doen Peer, moet morgen toch naar Co.
Heb ook al Mn verlichting voor besteld in led bij immers.
Die gaan er morgen in, dimlicht, grootlicht en mistlicht.
Ben benieuwd!

Gr.

_________________
Dodge Ram 1500 HEMI 2010
Crew Cab, Laramie.
Custom Wrapped Interior.
Magna Flow Exhaust System.

Net zoals veel onderhoud is dit vervangen preventief.
Vooral bij auto's met abs toch wel een puntje.
Je merkt een vastzittend klepje pas bij een noodstop en dan sta je echt achterste voren.

ERic

Daar ga je blij van worden paul

_________________
Peer...