Die Ram 1500 van mij is best lekker snel, maar uiteraard een dweil in de bochten.

Wat heb ik eigenlijk allemaal nodig wil ik er m'n truck stugger geveerd hebben? Ben wel eens benieuwd wat ik daar voor kwijt zou zijn, kan ik het altijd eens bekijken.

_________________

zou beginnen met de onderste bladveer om te draaien, dat scheelt al veel en kost niets.

Als dat nog niet voldoende zou zijn kan je hulpvering steken op lucht of veren maar
dan wijzig je in weze de aard van't voertuig en komt het niet meer overeen met je
typegoedkeuring. Ik weet niet hoe streng dit in NL wordt opgevolgd.

QA1's schijnen ook te helpen

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

QA1's schokbrekers dan kan je ze zelf stellen (alleen ze kosten wat $$$$$$$$)

_________________
RENÉ....

Al gedacht aan traction bars in combinatie met swaybars achteraan ? Volgens ik lees op amerikaanse fora gaat de wegligging bakken op vooruit.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Nou dat zou misschien een goede oplossing zijn. Maar zou ik dan ook voor aanpassingen moeten doen? Daar zit toch het meeste gewicht.

_________________

Zou eerst beginnen met achteraan,achteraan heb je immers niks van gewicht en daarom breekt de kont zo lekker snel uit.Je hebt ook een hoog 'rol' gevoel doordat de kont iets hoger staat en er niks van gewicht is.

Vooraan blijft hij wel netjes op de baan,door het gewicht van de motor geeft dat niet zo snel problemen.

Als je tractionbars en swaybars besteld best wel even checken of ze passen in combinatie met elkaar,ik ben niet zeker ,maar ik geloof dat bepaalde merken van traction bars niet pasten bij swaybars.Stel de vraag anders eens aan Duane,hij is hiervan perfect op de hoogte wat eronder past en wat niet

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Met de huidige koers zou dat komen op €381.99 voor traction- en swaybars. Valt opzich nog een keer te doen, maar het installeren van dat spul lijkt me dan wel weer erg bijzonder. Moet er geboort/gelast worden hiervoor?

_________________

Nee,dit is allemaal "bolt-on"
Maar 381,99 € ??? Laatste keer dat ik checkte kwam ik al op iets van een 300€ uit voor enkel de traction bars,of ik heb het nu helemaal verkeerd voor in m'n gedachten..... even checken

Idd,net even gecheckt en kosten elk 225$ = 450$ en volgens deze site is de huidige koers als volgt....
Live rates at 2009.06.13 19:47:54 UTC
450.00 USD = 321.336 EUR
United States Dollars Euro
1 USD = 0.714079 EUR 1 EUR = 1.40040 USD

Enkel nog even checken of die samen kunnen gemonteerd worden in combinatie met elkaar.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

321 klopt inderdaad, maar ik had er alvast 19% BTW en 4.5% invoer. enzo

Zie nog wel ff of ik ze ga bestellen en even vragen of et bij elkaar past trouwens inderdaad.

_________________

weet iemand wat QA1 schokdempers kosten?

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

+- $.700,- maar ze zijn bij mij me beste koop voor mijn truck die ik gedaan heb

_________________
RENÉ....

wegligging is veel beter?
Is t onderstel van een hemi en een srt hetzelfde of zou t kunnen dat bij mijn hemi de QA1's ander resultaat geven als bij jou rene?

Waar ik me vooral aan stoor bij de mijne,ik ben toevallig laatst 2x over dezelfde weg gereden eerst met mijn bus(opel vivaro)en er zat een kuil in de weg.Bij de vivaro was t gevolg van door die kuil rijden 10x minder als bij de dodge,ik kon hem bijna niet meer houden en werd helemaal door elkaar geschut

Weet niet of t door de QA1's een verbetering is maar ik zou dat toch graag weg hebben,en een betere wegligging willen

_________________
gr John

Driving a Dodge Ram 1500 Sport 2019 blue streak pearl

de weg ligging van een srt en een hemi is al een heel verschil maar de QA1's worden op heel veel verschillende auto's gezet voor een betere weg ligging ook veel op wat oudere mustang's endergelijke
en je heb 12 standen dus je kan hem net zo stug zetten als je zelf wild

_________________
RENÉ....

Ik zelf zat te denken aan een swaybar achter en dan QA1 veren. Maar ik heb achter bladveren, dus krijg je die dingen dan alleen voor? Of heb je ze ook achter?

_________________

het zijn schokdempers dus voor voor en achter zodat je het belans kan stellen tussen voor en achter

_________________
RENÉ....