Weet er iemand of een Ram Hemi van 2003
een sperdifferentieel heeft?

kan wel maar is niet zeker .staat volgens mij op de sticker in het dashbord kastje en dan heet het geen sper maar limetet slip diff

_________________
Peer...

Voor zover ik weet was dit een optie.Die van mij is een 2004 en heeft het volgens mij niet,want als ik burnout wil doen heb ik slechts burnout op 1 wiel.
Gewoon eens burnout proberen en als je 2 mooie strepen trekt heb je sper,anders niet

Althans,dit is de uitleg die ik ooit gekregen heb,iemand die dit kan bevestigen dat ik het bij het rechte eind heb ?

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

jip dat klopt twee streepen is een sper

_________________
RENÉ....

kun je dit eigenlijk uiterlijk aan de dif zelf zien ? Bij mij zit de sticker er nergens meer op.

_________________
Steven.

Silver grey 2004 Dodge Ram 1500 5.7i Hemi 4X4

Misschien zit er nog een sticker op de achteras ergens.
Makkelijkste is effe in zijn 1 effe gas geven,gaat het kontje opzij heb je een LSD as

Alex

_________________
Alex

1968 GMC
ex 2005 ram srt-10
ex 2004 hemi 4x4

mijne is van 2003 en heeft sper

word je ook goed gewaar als je heel kort afdraaid

of ff op een krik zetten en dan één wiel draaien draait het andere wiel tegen de richting geen sper
draait het wiel de zelfde kant op wel een sper

_________________
RENÉ....

hoi zal ook maar effe reageren ik heb zelf een 4x4 van 2004 en de mijne laat 2 mooie zwarte strepen achter

Helaas hebben de meeste geen sper... sommige bestuurders merken dit niet, sommige irriteerd het mateloos.. (zoals ikzelf)

Ik ben daarom van plan 1 dezer dagen een sperdiff aan te schaffen.

Na wat zoek werk en navraag heb ik uiteindelijk gekozen voor een detroit true trac
Deze heeft geen slijtage delen en hoeft ook niet met speciale olie te worden gebruikt.
Is geruisloos met gebruik en heeft mogelijkheid tot 99% sper op moment dat het nodig is en is volledig open als het Niet nodig is.
Lijkt erg veel op het principe wat ook door Quaife wordt gebruikt en dus ook wordt toegepast bij veel fabrikanten in OEM toepassingen.

Misschien dat er meerdere mensen graag ook een LSD sper in hun achteras zouden willen?
Lijkt mij vooral een must met een 2wd ???
Kunnen we er misschien een groupbuy van maken?
Ik heb evt wel een goede connectie in de US voor een leuk prijsje als het om een aantal gaat, zeg vanaf 5 stuks ofzo.

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

Hallo

had het er toevallig gister nog met me broer over,
om eens te kijken naar een ombouwset,
hoe en wat en wat de prijzen zijn.
Ik mis het nu nog niet, maar van de winter zal dat waarschijnlijk wel iets anders zijn.

Dus heb zeker intresse.

Is het makkelijk zelf te doen?

Alvast bedankt

_________________
Christiaan
Chevy Silverado 5.3 2009
Before caliber srt4, Ram 1500 hemi sport, Ram 1500 daytona

In het Optierapport wat ik van de dealer erbij heb gevraagt van de mijne staat code (DSAP) Anti-Spin Differential Rear Axle ,
Dus ik hoef het niet te testen het zit erop

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Het is zeker zelf te doen, het enige is dat het wat geduld en meetwerk vereist.
Wij hebben het in onze BE-trekker (Ram 2500) ook zelf naderhand ingebouwd.
Het is een kwestie van een tandwiel overschroeven en lagers persen en dan na montage de speling en voorspanning controleren en evt corrigeren.

De detroit truetrac is niet de goedkoopste maar in mijn ogen wel de meest gebruiks en onderhouds vriendelijke, evt is een origineel
Sperdif een optie, alleen zijn deze slijtage gevoelig en zijn er toch veel mensen die er problemen mee hebben gehad.
(borgclipjes die los komen en complete achterassen vernielen!!)

Ik heb hier 2 ram 1500 hemi`s staan, 1 met sper en 1 zonder.
Maar het is een verschil met dag en nacht, met een goed werkende sper kan je plankgas wegrijden met een enkel klein piepje.
Met die van mij moet ik echt gedoseerd wegrijden anders piepen de banden al, laat staan volgas dan blijf ik gewoon staan...
Zelfde met rotonde, even vlot de rotonde over resulteert automatisch in een kleine glijpartij en een piepend binnenbandje.
Met een sper moet je toch echt goed je best doen om hem te laten uitbreken, en rotonde afkomend kan plankgas en gecontroleerd!

_________________
JEROEN...

"Power sells cars, torque wins races"



http://WWW.MOPARTRUCKSHOP.NL

is er ook kans dat hij op de voorste as sper heeft wel te verstaan een 4x4

ik denk dat het bij mij alleen vanachter is

Ik heb op mijn oprit rode kiezel,ik gaf een beetje gas in het oprijden
en ik had 2 strepen op de kiezel....dus veronderstel ik dat het een sper is.

Op droog wegdek kan ik hem niet of nauwelijks laten doordraaien
waarschijnlijk door de sper, op nat wegdek gaat ie bij gas geven
van L naar R van R naar L zoveel je maar wil...

Ga is ff opkrikken eens zien of beide wielen in dezelfde richting draaien.