USA Pick-up Trucks
https://www.usatrucks.nl/forum/

LPG
https://www.usatrucks.nl/forum/viewtopic.php?f=33&t=1047		 Pagina 11 van 12
Auteur:  Floor [ wo jan 28, 2009 10:56 ]
Berichttitel:  Re: LPG
dit is een open forum :happy1: en er rijden wel meer SRT's rond dan die van jou en mij so..... wasn't me :sleepy5:
Auteur:  gipsycd [ do jan 29, 2009 8:17 ]
Berichttitel:  Re: LPG
Hans schreef:
dat is nuttige info, bedankt.
ik ga zsm een beetje experimenteren met de sct en dan ga ik met de truck naar de gasboer die dat inderdaad simpel kan uitlezen en bijstellen


Heb gisteren bij LPG dokter geweest (kleine aanpassing gedaan) en voorlopig gaat het goed op sct tune" high octane" .Heb gisteren hele tijd 160-170km/h (gelukkig,hoop ik, niet moeten lachen naar het vogeltje) gereden (olie temp 200°F) en geen problemen wat voorheen wel problemen gaf.De tijd zal het uitwijzen maar ik heb er wel een goed gevoel bij.
Auteur:  lpg [ vr jan 30, 2009 10:05 ]
Berichttitel:  Re: LPG
gipsycd schreef:
eerst op "low octane " maar toen had ik het probleem dat bij warme motor (vanaf 190°F olietemp) de LPG installatie in alarm ging en overschakelde naar benzine.Nu heb ik er sinds 2 weken het "High octane" in zitten maar heb dit nog niet uitvoerig getest .ik heb al wel met de LPGdoktor hierover gebeld en als ik tijd heb rij ik er naar toe en dan gaan we vanalles uitproberen en nakijken wat het eventueel probleem kan zijn (ik heb eens samen met hem de instellingen overlopen op zijne laptop die hij allemaal kan wiijzigen aan de LPG installatie en dat is hééél veel dwz ge kunt veel veranderen maar ge kunt ook veel verkeerd doen) maar hij zag er geen probleem in .


Kan je me wat meer uileg geven over de low en high octane?
Auteur:  bun [ vr jan 30, 2009 10:52 ]
Berichttitel:  Re: LPG
Kheb toch maar gekozen voor de Valve Care aangezien dat volgens de inbouwer toch ook beter was.

@JM: de verkoper waar ik de wagen gekocht heb, heeft mij een goede deal kunnen bezorgen via zijn vaste inbouwer.
Auteur:  gipsycd [ vr jan 30, 2009 11:01 ]
Berichttitel:  Re: LPG
lpg schreef:
gipsycd schreef:
eerst op "low octane " maar toen had ik het probleem dat bij warme motor (vanaf 190°F olietemp) de LPG installatie in alarm ging en overschakelde naar benzine.Nu heb ik er sinds 2 weken het "High octane" in zitten maar heb dit nog niet uitvoerig getest .ik heb al wel met de LPGdoktor hierover gebeld en als ik tijd heb rij ik er naar toe en dan gaan we vanalles uitproberen en nakijken wat het eventueel probleem kan zijn (ik heb eens samen met hem de instellingen overlopen op zijne laptop die hij allemaal kan wiijzigen aan de LPG installatie en dat is hééél veel dwz ge kunt veel veranderen maar ge kunt ook veel verkeerd doen) maar hij zag er geen probleem in .


Kan je me wat meer uileg geven over de low en high octane?


Dit zijn verschillende programma's die in je SCT tuner zitten.Afhankelijk van de brandstof die je tankt kan je kiezen om één van de drie programma's (LOW MID en HIGH OCTANE) in je truck te programmeren.Vermits ik op LPG rijdt heb ik ondertussen High octane geladen (het beste is dan misschien ook wel om met EURO 98 te rijden) en voorlopig werkt dit goed.
Auteur:  lpg [ vr jan 30, 2009 14:34 ]
Berichttitel:  Re: LPG
gipsycd schreef:
lpg schreef:
gipsycd schreef:
eerst op "low octane " maar toen had ik het probleem dat bij warme motor (vanaf 190°F olietemp) de LPG installatie in alarm ging en overschakelde naar benzine.Nu heb ik er sinds 2 weken het "High octane" in zitten maar heb dit nog niet uitvoerig getest .ik heb al wel met de LPGdoktor hierover gebeld en als ik tijd heb rij ik er naar toe en dan gaan we vanalles uitproberen en nakijken wat het eventueel probleem kan zijn (ik heb eens samen met hem de instellingen overlopen op zijne laptop die hij allemaal kan wiijzigen aan de LPG installatie en dat is hééél veel dwz ge kunt veel veranderen maar ge kunt ook veel verkeerd doen) maar hij zag er geen probleem in .


Kan je me wat meer uileg geven over de low en high octane?


Dit zijn verschillende programma's die in je SCT tuner zitten.Afhankelijk van de brandstof die je tankt kan je kiezen om één van de drie programma's (LOW MID en HIGH OCTANE) in je truck te programmeren.Vermits ik op LPG rijdt heb ik ondertussen High octane geladen (het beste is dan misschien ook wel om met EURO 98 te rijden) en voorlopig werkt dit goed.


Leuk, voel je ook echt verschil?
Het systeem zal de inspuittijden en vooronsteking aanpassen. Dit in kombinatie met LPG moet goed werken, normaal moet de LPG niet opnieuw afgesteld worden.
Auteur:  gipsycd [ za jan 31, 2009 9:06 ]
Berichttitel:  Re: LPG
Welk verschil merk ik vooral na de tune:
De truck schakelt beter en het gaspedaal reageert gevoeliger.De extra PK's(40) die je erbij zou hebben is mooi meegenomen maar of je dit merkt,durf ik niet zeggen.(volgens mij alleen merkbaar op een testbank).
Auteur:  lpg [ ma feb 02, 2009 10:04 ]
Berichttitel:  Re: LPG
gipsycd schreef:
Welk verschil merk ik vooral na de tune:
De truck schakelt beter en het gaspedaal reageert gevoeliger.De extra PK's(40) die je erbij zou hebben is mooi meegenomen maar of je dit merkt,durf ik niet zeggen.(volgens mij alleen merkbaar op een testbank).



Waar kan ik het kopen? Word het gewoon tussen de ECU aangesloten?
Auteur:  Floor [ ma feb 02, 2009 10:09 ]
Berichttitel:  Re: LPG
is een tuner, Je kan dit toestel bv bij Roe Racing kopen en als je vertelt wat er "gemod" is aan je truck (headers, CAI, Flash...)dan sturen ze het toestel op met een paar tunes. Die kan je altijd laten updaten bij latere wijziging van je truck.
Eenvoudig te downloaden in je truck via de diagnose poort onder het stuur.
Auteur:  Sammy11 [ di feb 10, 2009 13:20 ]
Berichttitel:  Re: LPG
@Jan (Floor) ik zag dat jij op www.autoforum.be bezig heb geweest over het "nat" lpg systeem , klinkt wel veel beter maar DeRoover heeft het naar 'tschijnt geprobeert op zn SRT en was niet tevreden dacht ik... :?
Auteur:  Floor [ di feb 10, 2009 14:14 ]
Berichttitel:  Re: LPG
heb zelf geen ervaring met een nat systeem tenzij je m'n vrouw bedoeld :wink:
Ik denk niet dat er al veel SRT's zijn gebouwd met zulk systeem...
Auteur:  HanSRT-10 [ di feb 10, 2009 16:34 ]
Berichttitel:  Re: LPG
wat is een nat lpg systeem?
Auteur:  lpg [ di feb 10, 2009 16:39 ]
Berichttitel:  Re: LPG
Ik heb inderdaad als eerste op mijn SRT geprobeerd om een vloeibaar systeem perfect te laten lopen. Na ongeveer 3 maanden test werk liep de pick up perfect. Enkele kleine nadelen van een vloeibaar systeem: geen grote lpg tanks, nog steeds het gevaar dat de kleppen verbranden, inbouwtijd is langer dus ook duurder, boven de 400pk heb ik een 2de pomp in de tank moeten monteren, erg gevoelig systeem in afstelling in de zomer of winter.
Conklusie: geen voordelen ten opzichte van een dampgas systeem.
Auteur:  lpg [ di feb 10, 2009 16:42 ]
Berichttitel:  Re: LPG
HanSRT-10 schreef:
wat is een nat lpg systeem?



Het systeem werkt zonder verdamper en word op druk gebracht door een pomp die zich in de tank bevind.
Auteur:  DutchYellowRam [ di feb 10, 2009 17:11 ]
Berichttitel:  Re: LPG
En wat zijn dan bij normale auto's de voordelen hiervan?
Pagina 11 van 12 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/