ik ben er wel van uit gegaan dat hij gebruikt is en dan bouwen ze hem niet meer in heeft met het g3 gedoe te maken , alles componeten (apendages) hebben een nummer en dat moet weer kloppen met elkaar , en ook met de factuur tenzij je een bedrijf kunt vinden die je daar in wil helpen ,maar dat zal niet meevallen . die pakken ze namelijk zen papieren af als hij gepakt wordt ps ook nieuw moeten de nodige papieren inorden zijn , dus die moeten er bij zitten

Is dit ook het geval voor Belgie Peer?

waarom de LPG uit uw truck verwijderen

ik ben er wel van uit gegaan dat hij gebruikt is en dan bouwen ze hem niet meer in heeft met het g3 gedoe te maken , alles componeten (apendages) hebben een nummer en dat moet weer kloppen met elkaar , en ook met de factuur tenzij je een bedrijf kunt vinden die je daar in wil helpen ,maar dat zal niet meevallen . die pakken ze namelijk zen papieren af als hij gepakt wordt ps ook nieuw moeten de nodige papieren inorden zijn , dus die moeten er bij zitten

In België kan je een gasinstallatie van ong 2000 en later gewoon laten overbouwen van de ene naar de andere auto (of truck). Belangrijk is de goedkeuringsnummer op de componenten. Alle 67R01xxx nummers mogen gewoon overgebouwd worden. 67R00xxx nummers mogen wel in het bestaande voertuig verder gebruikt worden maar niet meer overgebouwd.
Voor 2000 was er 67R00xxx na 2001 alleen 67R01xxx ertussen is een grijze zone waarin de gasboeren de toelating hadden om nog 67R00xxx installaties te plaatsen om hun oude stocks weg te werken.
Voor Nederland weet ik het niet.

Ik weet niet hoe het in bels is en dat hoe ik eigenlijk ook niet te weten waar ik het over had zijn de nederlandse regels het zal wel komen omdat ze bij jullie geen verschil maken met wat voor soort instalatie je ook hebt . bij ons is een g3 gewoon een stukje goedkoper in de wegenbelasting