Even een vraagje voorleggen aan de mensen die ook met lpg rijden. Kan het zijn dat mijn koelradiator opgeblazen is door het gebruik van lpg? Ben vrijdag l.l. vertrokken richting Nederland voor een lang weekend met vrouw en kids. Toen ik in Beerse een koffie wou gaan drinken, zag ik dat er rook vanonder de motorkap kwam. Dacht eerst dat het van de regen kwam, was heel hard aan het regenen, maar bij een verdere controle zag ik dat mijn koelradiator lekte.
Toevallig was er een persoon van VAB die mij een produkt tegen lekkage in de radiotor kon verkopen. Produkt bijgevoegd en verder gereden op benzine. Eerst volgende halte even gecontroleerd en alles in orde. Doorgassen naar Nederland. Alle dagen gecontroleerd op lekken en alles in orde.
Vandaag ginder vertrokken op benzine en na ongeveer 100 km autostrade even gestopt om een controle uit te oefenen. Alles blijkt in orde, geen lek, geen oververhitting. De weg verder gezet met een gerust geweten, maar wanneer ik in Sint-Niklaas de autostrade verlaat, schakel ik over op gas. Ongeveer 2 kilometer verder krijg ik een spat vloeistof op mijn voorruit, die er met de ruitenwisser in zomaar afgaat (vettig). Nog even verder rijden en een controle. Koelvloeistof reservoir leeg en de ganse motor onder de koelvloeistof.
Is dit nu toevallig of ligt het inderdaag aan de lpg installatie? Mijn installatie is nog geen 2 jaar oud en komt van bij Van Meenen te Eeklo. Weet iemand hier een antwoord op?

het zou wel toeval zijn dat na het overschakelen op LPG dan pas de radiator weer lek geslagen is.
ik denk eerder aan de LPG verdamper waarvan de menbraam lek is.
even ruiken in het koelwatervat als u LPG ruikt tijdens het draaien op LPG.

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

Heb hetzelfde onlangs mee gemaakt reservoir leeg, radiator leeg, koelvloiestof van voor tot achter op de zijkant van de truck..... => verdamper kapot

_________________
Jan

ik had het zelfde probleem bij een imco verdamper
dan lekt er koelwater uit 2 gaatjes aan de zijkant van de verdamper
dus ik dacht dat fix ik wel ff en heb ze dicht gekit
achteraf niet zo slim de eerste 100 km ging goed
toen met koude start op lpg benzine kan niet ivm kapotte brandstofpomp
een superharde klap een beetje gepruttel en niet meer lopen
sta je dan met je goede gedrag
nieuwe verdamper en nieuwe inlaatpakking en weer lopen als een nieuwe

Bij mij was de rubber van de thermostaat kapot
Voor €50 koelvloeistof bij geschud, voor dat ik er achter kwam

_________________
Frank



- 2004 Dodge Ram Hemi 2x4 -
GRAB LIFE !

@Dodgebiker

wat was nu de reden van het waterverlies????????????????

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

wat was nu de oorzaak van het waterverlies????????,
heel veel stellen hier een vraag ,maar als het probleem dan opgelost is wordt hier niet verteld wat de oorzaak was.
dit vind ik jammer.

_________________
Jan
Camaro rs 68
Corvette C4 84
Nissan 370Z 2011
Lancia Gamma Coupé 2500 ie 81

Misschien nog niet gemaakt

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/