Ik ben dat al een paar maanden van de Belgen al aan het lezen,
wat is er eigelijk aan de hand als de truck geen lichtevracht is zoals
hier in Nederland bij de Prive rijders dan houd je toch alle zitplaatsen
of zie ik dat verkeerd.
Iemand in nederland wat de truck met lpg Prive heeft en gebruikt betaald ook veel wegenbelasting, of is dat in België onbetaalbaar?

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

als je hem als personenwagen inschrijft wordt je ook zo belast : +5000 euro BIV (eenmalig) en jaarlijks iets van een 3000 euro geloof ik voor een SRT.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Als je een grand cherokee 3.0D met een gewicht van 2150 kg rijdt dan betaal je ook
€2200.- belasting per jaar,
maar het is waarvoor je kiest en als jullie de truck graag willen rijden
een hobby kost geld

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

juist , maar om nu , na 2 jaar , 8000 euro te gaan neertellen aan die domme idioten in Brussel kan en wil ik echt niet meer doen , dat geld geef ik dan liever aan wat anders.

ik vind het een te gekke truck en hobby , maar ga er geen half leven in stoppen , dat doe ik dan liever voor een andere wagen dan een truck...

_________________

2006 SRT-10 QC

Dat is het hem net Sjeng. Als je de volle pot zou betalen, dan kan en mag je ineens je volle 4 of 5 zitplaatsen gebruiken Begrijpe wie begrijpe kan, dit gaat over éénzelfde truck en als je je euro's afgeeft kan het wel, typisch vadertje staat. Meneer prins Laurent zal wel me zijn Ferrari rondbollen op ons kap

Ik had me het leven met mijn eerste ami wel even anders voorgesteld dan heel die pot miserie die hier nu naar boven komt... Had ik maar mijn Navara gehouden Goe zot zeker

_________________
Grtz Jo

zit er niet bij maar ik schatte maar, wist de fiscale kW van een srt (of hemi) niet van buiten... weet alleen dat het (te)
veel geld is voor mijn portemonee.

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

LPG tax = 208 € per jaar

Viper SRT10 heeft 38 fiscale pk's
Jaarlijkse rijtax = 3535 €

Hemi 5.7 V8 heeft 27 fiscale pk's
Jaarlijkse rijtax = 2465 €

_________________

2006 SRT-10 QC

Ik denk dat de nederlandse prive rijders dit ook ongeveer per jaar betalen.
En als je hem zakelijk heb gekocht en je rijdt er prive mee moet je in Nederland
Prive 25% bijteling betalen van de nieuwewaarde incl.bpm en btw.
Dus de zon schijnt bij ons niet harder

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Ja dat klopt wel Sjeng, ik denk dat het daar bij julie in NL nog een stukje duurder is om met de truck uiteindelijk te kunnen rijden...

Ach het Europa van vandaag is toch zo fantastisch nee

_________________
Grtz Jo

Ik ben het met je eens Sjeng. Het is hier in Belgie op het moment heel goed te doen om een pickup te rijden. Ik heb in Nederland een c1500 op lpg prive gereden en moest daarvoor ca. 110,- euro per maand belasting betalen. In Belgie kun je hem bijna een jaar houden voor dat geld. Ik heb de truck nog steeds en heb er een Silverado bijgekocht. Als het hier gaat veranderen dat je als particulier geen lichte vracht meer kunt rijden dan gaat er in ieder geval 1 de deur uit.
En als de belasting richting 2000 euro per jaar gaat dan heeft mijn moeder weer een pickup op haar naam staan want dan ga ik met Nederlands kenteken rijden. Tot 150 euro per maand aan belasting is mij de pickup wel waard.
(de zitplaatsen zijn voor mij minder belangrijk, als ik zelf maar kan zitten )

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

Maar hoe zit dat dan eigenlijk in Nederland ivm de zitplaatsen?
Is het daar hetzelfde liedje als bij ons?

En hoe zit dat dan in Amerika en Canada met de zitplaatsen?

_________________
Grtz Jo

zitplaatsen zijn er zoveel als dat er zitplaatsen zijn in de auto met gordel en in sommige gevaleen hoeft die gordel er ook niet in achterin

ik heb de dodge op vrachtwagen kenteken kost 113 euro per kwartaal en heb 6 volwaardige zitplaatsen

_________________
ex auto's
chevrolet trailblazer 4.2 ''02 4.2 gas
dodge 3500 dually 8.0 v10 4'' lift vrachtwagen

ik lees het nu pas
echt klote zoiets
zonde dat je hem daarvoor moet wegdoen man
hoop vind je weer wat naar jullie goesting he

_________________
thierry
'2006 dodge ram


http://www.everyoneweb.com/transportdiensten/

yep, in nederland wordt er niet naar de zitplaatsen gekeken ondanks ze toch dezelfde EU richtlijn moeten volgen he

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

komt omdat ze daar niet op lichte vracht rijden , althans de particulieren , en die betalen aanzienlijk meer dan wij Belgen.

_________________

2006 SRT-10 QC