Vorige week naar de keuring geweest.Bij de LPG test werd er een gaslek geconstateerd aan de rechtse rij gasverstuivers.
Ikzelf nooit iets van gemerkt qua geur of dergelijke, maar wie ben ik op dat moment , en meten is weten .Dus iets verder in't station over de put met de truck en kreeg er de opmerking bij dat de uitlaat slecht was .gevolg: rode kaart "Verboden tot verkeer" en in theorie mag ik dan nog enkel naar huis rijden of naar de garage voor herstelling.Op de terugweg direct bij de gasinstallateur binnengereden voor herstelling , maar zij konden geen gaslek dedecteren. Nu blijkt dat ze op de keuring de gastest hebben gedaan met draaiende motor wat volgens de gasinstallateur niet mag enkel het contact opzetten zodat het gasventiel opengaat . Waarschijnlijk heeft op de keuring dat meterke wat carterdampen gemeten (tgv CAI zit er een extra reservoir met filterke die de carterdampen filtert) ipv gas omdat natuurlijk met draaiende motor werd gemeten en de carterdampen door de radiatorventilator zowat over het motorblok werden gedreven, het was toen redelijk warm en had juist 60km gereden richting keuring,daarnog wat aangeschoven dus radiatorventilator draaide. Dus helemaal geen gaslek en daarom was "verboden tot verkeer" helemaal niet nodig geweest. Bij de uitlaat was de pakking tussen de geschroefde koppeling van Headers en de cats een beetje kapot maar minimaal voorlopig hersteld met pasta, geen reden tot afkeur. Bij de herkeuring gisteren heel beleeft het verhaal gedaan wat de gasinstallateur mij vertelde dat de test moest uitgevoerd worden met stilstaande motor en dat er geen gaslek was. Gevolg de truck gestart ,gewoon doorheen het keuring station gereden , motorkap niet opengeweest, uitlaat niet gecontroleerd , en groene kaart tot volgend jaar. Dit laatste is het positieve ervan maar 2 keer naar de keuring , gasinstallateur , uitlaat herstellen ,je bent wel snel een dagje van je kostbare tijd kwijt en ook mijne srt10 rijd niet op water
vorig jaar ook "verbod tot het verkeer" gekregen alleen omdat we nergens de montage
.
, in ieder geval als er niet toevallig op dat moment nog een SRT10 op de keuring is 
.
