Iemand ervaring met HID/Xenon voor de Ram.

Vind zelf lichtopbrengst standaard lampen voor verbetering vatbaar. Recon schijnt goed spul te leveren, maar vroeg me af of er hier iemand op het forum is met ervaring. Het gaat om meer licht, als het dat niet brengt heeft het weinig zin.

Hoor graag jullie reacties

Groet,

Jaap

_________________

ik wil ook meer licht , maar geen led en ook gewoon groot en klein beetje licht . het liefst weer wat donkere lampen

_________________
Peer...

Ik laat het jullie morgen weten word bij mij een setje dim en grootlicht xenon ingebouwd van Q-line..

: ben benieuwd

_________________
Peer...

Hier hetzelfde probleem, ik heb er al verstralers opgzet maar het gewoon licht is vrij zwak. Ik ben benieuwd...

_________________
Greetz,
Wim

Dodge Ram Hemi 2009

Morgen om 1300uur de afspraak,ik wilde t eerst zelf doen maar omdat mijn auto nieuw is en ik zag dat ik gaatjes moet maken in mn headlightunit voor de bekabeling,dacht ik laat ik dat maar mooi door een bedrijf doen en die me tevens 2 jaar garantie geeft op de verlichting en op andere bijkomendheden.. (zoals vocht in de lampen etc ) Dacht ik dan maar door hun doen heb ik da gezeik tenminste niet als er vocht in zou zitten of andere probleempjes.. ..
morgen avond laat ik wel weten hoe t geworden is en tevens wa fotos erbij..

Doe ik, alleen nog ffe uitvinden hoe ik da moet doen..

En heel belangrijk met de xenon dat er geen lamp-out lampje brand in de cockpit

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Misschien gek hè, maar ik ben eigenlijk ook wel benieuwd. Ik zag het topic staan en dacht daar mirt ik het mijne van weten

_________________

Nou dames en heren..
Bij deze mijn dimlight is omgebouwd naar xenon (geen bi-xenon)..
Heeft 3,5 uur geduurd ivm eerst de xenon aan t knipperen was met de motor aan en daarna als je de lichtschakelaar aanzetten en weer uit dat ie daarna of 1tje het nog deed,of allebei niet echt of als een stroboscoop werking..
Diverse ballastjes en weerstandjes gebruikt..
Wat was de oorzaak?: de boordcomputer zag wel een vermogenspiek maar dan blokkeerde die het zaakje (echter door de weerstand die we er als laatste bijgeplant hadden kreeg je dan weer niet de lamp defect melding...
En begon dus de boordcomputer rare kuren te geven..
Conclusie... ballastjes gebruiken die continu ontsteking door blijven geven aan de lamp.. Zoals er nu bij mij een ballast van Pilot in zit... kost wat meer maar je zou in principe het weerstandje niet hoeven te gebruiken(ik heb ze er toch tussen zitten)..

Je hebt nodig een xenon ballast met een ontsteking die continu blijft ontsteken.. dus aan de kabel zitten 2 van die kastjes.. zie website pilot.
De rest van de lampen worden snel veranderd hadden de verkeerde ,grootlicht is hb3 en mist stralers h10.dus deze hadden we de verkeerde.

Maar een bonk licht das echt absoluut een vooruitgang! snap nie da dodge die er niet meteen in doet..
Andere voorbij gangers hebben geen last van je (mits je je lampen goed afgesteld hebt)
Ik heb de mijne in iedergeval niet opnieuw af hoeven te stellen..

Ik zou zeggen xenon?? jazeker!! doen!! maar zorg dat je een fatsoenlijke winkel in de buurt hebt waar je terecht kan als je vragen of rare dingen hebt.
Of gewoon in laten bouwen,scheelt een hoop stress..
Ik ben hartstikke blij dat hun ze voor mij ingebouwd hebben want ik had t serieus opgegeven en was ermee gestopt!! inbouw koste 60 euries voor die 3,5 tot 4uur gekloot..

Maar de lampen zitten dus in de originele koplamp en ziet er mooi uit..

er komen nog extra fotos maar deze worden gemaakt wanneer we de andere inbouwen dan ook de fotos van de ballastjes en hoe ze uiteindelijk weggewerkt zijn in de unit..