Hallo allemaal,

Ik ben nu dan een pick up aan het uitzoeken die ik op de zaak kan kopen.
Deze wil ik echter ook prive rijden. En ik vind het echt onoverzichtelijk wat voor extra kosten hier nu aan verbonden zitten.

Stel ik koop volgende maand een pick up op de zaak (grijs kenteken) en wil hier meer als 500 km prive per jaar mee rijden.
Welke kosten heb ik dan naast de aanschaf waarde nog?
- Verzekering (snap ik)
- Wegenbelasting (grijs kenteken) (snap ik)

En dan?
- bijtelling? / BTW over privegebruik? En hoeveel is dat ongeveer en waar hangt het vanaf?

Hoe of wat als iemand wat antwoorden of ervaring heeft zou top zijn.

Groeten Aaron

Wij hebben een wind en kitesurfschool met een winkel. (een vof)
En bij mij gaat nu de afweging als ik tussen de 10.000 en 20.000 een dodge ram koop.

Wat de verwachte kosten zijn en hoe ik deze het beste kan wegzetten, geheel op de zaak / gedeeltelijk. Daar kom ik echt niet lekker uit.

Dus ik kan de auto prive kopen met wel voordeel wegenbelasting en dan alle overige kosten niet op de zaak doen en dan 19c per km rekenen.

Of de auto wel op de zaak volledig zetten en dan betaal ik een grote bijtelling, waar hangt deze vanaf hoeveel dit is? En hoe word deze lager?

Je moet even gaan rekenen en uitzoeken...

Je hebt twee opties:
1. Je betrekt de auto helemaal prive
Je profiteert, omdat je zelf ondernemer bent, dan wel van de MRB categorie ondernemer. Dus lage MRB (Motorrijtuigenbelasting / wegenbelasting), je krijgt dan geen bijtelling, maar je kunt geen btw verrekenen (niet over de aankoop, niet over onderhoud, etc). Dit betekent dat je een ex-btw auto 21% btw overheen betaalt die je niet kunt terugvorderen, die neem je zelf. Vanaf dat moment is je auto ook een marge-auto, dus als je die ooit verkoopt is je prijs ex btw maar komt ook geen btw meer bij.
Eis is dat je minimaal 10% zakelijk rijdt, dus wel kilometers registreren. Verder kun je die kilometers die je zakelijk rijdt als kosten opgeven in je administratie (telkens 0,19 euro per km, btw vrij).


3. Je betrekt de auto zakelijk en rijdt wel prive
Bijtelling, maar btw van aanschaf en onderhoud en rijdkosten kun je terugvorderen. Tevens drukken al deze kosten je winst, dus als dit veel is dan is de bijtelling ook nihil aan het eind van de rit...
In het geval van een VOF is de bijtelling maximaal gelijk aan de werkelijke autokosten (inclusief afschrijvingen). In beginsel moet er 25% bijgeteld worden, tenzij de werkelijke kosten lager zijn, dan worden de werkelijke kosten al bijtelling voor de IB genomen. De bijtelling voor de BTW is in de meeste gevallen 2,7% van de catalogus waarde incl. BTW en BPM (ook voor grijs kenteken) Als het bijv. een marge auto betreft dan is er een lagere BTW-bijtelling.