Sinds kort rij ik voor de hobby een Dodge w200 uit 1976. Er zit een automaatbak onder, type 727. Voor twee weken terug viel de derde versnelling weg. Als ik de schakelhandel in de 'D' zet en ik begin te rijden in de eerste versnelling schakelt de bak op een gegeven moment over naar de tweede versnelling. Geef ik nog meer gas op het punt dat de automaat bak naar de derde versnelling zou moeten schakelen loopt het motortoerental op, de automaat bak schakelt niet over. Als ik dan vervolgens de schakelhandel in de '2' zet schakelt de versnellingsbak naar de 2. Als ik vervolgens 35 miles /h rij en ik schakel weer over naar de 'D' schakelt de bak niet naar de 3 en valt de versnellingsbak terug naar de '2'.

Het volgende heb ik afgelopen week uitgevoerd:

Carterpan versnellingsbak gedemonteerd, olie afgetapt ook uit de koppelomvormer.
Oliefilter versnellingsbak vervangen (oude was echt vies).
Low-reverse en de kick-down afgesteld.
Leidingen oliekoeler gedemonteerd en door geblazen met remmenreiniger en lucht.
Onderzijde versnellingsbak gereinigd en carterpan weer gemonteerd.
Nieuwe Dextron III versnellingsbakolie erin.

Testrijden, het probleem blijft, er is geen verbetering!

Wat kan ik nog proberen?

Wat kan er aan de hand zijn?

Alvast bedankt voor het meedenken! Kratje bier voor de juiste oplossing!!

Met vriendelijke groet,

Geurt Huibers

_________________
The Dodge Family

Als ik dit zo lees denk ik dat je 3de versnelling overleden is...

_________________
Patrick

Eerst voorstellen en dan vragen stellen is hier de regel

_________________
Peer...

Dextron III hoort er niet in, er hoort Dextron II in.
Wat je nog kunt proberen is je kick down afstellen Klik--> Linkje

_________________
"The quickest way to double your money is to fold it and put it back into your pocket"

Inderdaad had ik mij nog maar half voorgesteld,

Ik ben Geurt Huibers en woon in Dodewaard, bekend van de ooit werkende kerncentrale. Ik heb dus voor de hobby een W200 gekocht vanwege zijn robuuste uiterlijk en geluid. De cabine heb ik zijde zwart gespoten met 2k lak. ik weet even niet hoe ik een foto kan plaatsen. Het lijkt erop dat ik er iets pech mee heb.

Bedankt voor jullie snelle reacties, ik kan inderdaad de kick-down linkage nog afstellen. Wat is het verschil tussen Dextron II en III?

Als de '3' is 'overleden' kan ik daar zelf nog aan repareren?

Groeten,

Geurt Huibers

_________________
The Dodge Family

Ook al heb je er dextron 3 in gedaan ,kan dat het probleem niet zijn. Dextron 2 was voldoende maar 3 mag . Ik denk dat hij eronderuit moet

_________________
Peer...

als je kickdown niet goed staat afgesteld schakelt ie pas op als bij vol gas dus bij ongeveer 50 mijl per uur.
zo hard heb je er nog niet mee gereden begrijp ik.

99 % kans dat je front clutch eruit ligt.
Je hebt in principe al alles gedaan om de rest uit te sluiten. Het enige is nog of de olie op peil staat, maar als ik je verhaal zo lees ga ik daar wel van uit.

Type olie maakt voor een korte afstand niet uit.

Ik denk toch dat hij eronder uit moet. Ik kan hem eventueel wel voor je reviseren. Een 4x4 heb ik op dit moment niet meer liggen. Dus dan zul je de oude moeten sturen of brengen.
Anders mag je me ook wel bellen.


06 52042465

Gr

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl

Ik had dat hij heel erg zoekerig overschakeld en moeilijk schakeld.. nu heb ik automaatbak filter en olie vervangen en hij schakelt weer super.mischien is dit eerst de goedkoopste manier om nog wat te proberen

Schakelt hij wel bij lage snelheid en weinig toeren van 1 naar 2 bij weinig gas? Zeg bij 30 km/u. Zoja is je kickdown niet het probleem. Als hij ook pas bij 60 km/u naar 2 gaat, is de kickdown afstelling niet goed meer.

Mocht dit het niet zijn, dan zou het kunnen dat de remband van de 3e versnelling stuk is. Zoja kan revisie erg meevallen. Als zo'n revisiebedrijf de automaat voor een vast laag bedrag even open wil maken, dan weet je dit zeker. Maar je kan er ook gewoon een andere gebruikte 727 onderhangen. Kost meestal minder dan revisie, behalve als het inderdaad een remband ofzo is.

remband voor de 3e versnelling vertel mij eens waar die zit

_________________
Peer...

Hallo Allemaal,

Inmiddels is de bak zover dat hij niet meer in de achteruit wilt. Ik wil nu een inschatting maken of ik de bak zelf zou kunnen reviseren of niet. Ik wil dan een revisieset aanschaffen. Heeft een van u digitale tekeningen en / of een exploded view van deze 727 automaatbak zodat ik een inschatting kan maken of ik er zelf aan kan beginnen?

Alvast bedankt,

Geurt Huibers

P.S. Hoe kan ik een foto van mijn mafia staff car bij mijn naam plakken?

_________________
The Dodge Family

Ik heb het ook wel eens zelf gedaan maar simpel is het niet . Stuur Martin ff een pb

_________________
Peer...

Hallo Super Trucker,

Wie is Martin?? en waar kan ik hem vinden?

Geurt Huibers

_________________
The Dodge Family

Dit is Martin

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/