nieuw hier dus even mezelf en de truck voorstellen . ik ben dus Raf, ben 25, en woon in haspengouw,
de truck, dodge ram 2500 8.0L V10 handgeschakeld van 2001.
is een nederlandse wagen geweest zijn momenteel bezig met hem in te voeren, wat al de nodige problemen heeft gekend maar dat hoort er bij. wagen liep bij aankoop niet echt super als je op de gas trapte op stationair draaide ie als een naai machientje, na lang zoeken en de bougies en kabels te vervangen hebben we ontdekt dat de kabels van cilinder 3 en 5 omgekeerd zaten, draait nu veeeel beter , bij aankoop rook je ook een oliegeur, olie afgelaten en 3 keer raden, zat 8liter olie in terwijl er maar 6.6liter in moet, iemand die zwakke punten kent van die V10 blokken??.



Uploaded with ImageShack.us

Als dat het Viper block is, te lage oliedruk en inlopen lager schalen?

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.

nope is geen viper blok is de "truck" versie van de viper blok hebben ze mij gezegt. lagerschalen heb ik ook al gehoord maar mits op tijd onderhoud te doen zou dit niet een zo groot probleem geven.

Hopelijk heeft de motor niet teveel km's gedraaid met teveel olie

_________________
Jan

olie die eruit gekome is was nog mooi bruin is dus op onderhoud geweest niet zolang voor de verkoop en het motorblok heeft geen lekken dus zijn er op tijd bij geweest denk ik

Welkom op het forum.
Ps heb je ook een naam praat wat makkelijker.

_________________
gr freddy

dodge ram 1500
megacab
powerd by hemi
2007

Welkom op het forum

_________________
Lekker strak zwart met een tikkeltje chroom

GMC Sierra 1500, 4.8L , 2000

Grt, mon

Welkom.
Deze V10 is het oude gietijzeren blok. Voor zover ik weet is dat een stevig blok zonder problemen.
Veel succes met het verder verloop van de homologatie en veel rijplezier.

_________________
GRTZ,

Marco

'06 SRT 10 QC mineral grey
Objects in the mirror may vanish faster then they appear

Welkom op dit forum

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

mercie allemaal, naam is bijgezet in de eerste post , eerlijk gezegt is deze de eerste pick-up die ik koop, heb altijd met een japanse diesel 4x4 gereden, maar de huidige is me een fortuin aan het kosten aan onderdelen die kapot gaan en blijve kapot gaan, en hij heeft moeite om een 2.5T remorck bergop te trekken (nissan patrol 2.8turbo) dan maar besloten om een pick up te kopen, laadruimte mooi apart eerst aan het uitkijken voor een 1500 series, maar hier en daar toch gehoord dat die automaten nogal eens durven kapot gaan als er zware lasten achter hangen klopt dit??, toen toevallig uitgekomen op deze jongen, het feit dat het een handgeschakelde is (heb graag een roerstok naast me ) en een 2500series is hebben me overtuigd om hem aan te schaffen,

Welkom Raf

_________________
Ford f250 Lariat 6.0L Powerstroke 2004

Zoeen 2500 kan volgens mij ook op vrachtwagen kenteken. Als ik mij niet vergis.

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

ik heb geen groot rijbewijs dat was de voorwaarde klein rijbewijs of ik kocht hem niet.

welkom en veel succes met de ram

vraagje, hebben deze jongens standaard "spaghetti" uitlaatcollectors op staan of gietijzeren? de mijne heeft spaghetti collectors heeft dit voordelen tegenover de gietijzeren??