Hi

Ik weet het niet meer,ik heb een paar maand gelden een topic verhoogd verbruik gestart
Ik had het probleem met de Indy dat mijn verbruik enorm was verhoogd ,nu na uitlezing gaaf deze aan dat de lamdasensor niet werkte en dat de temp sensor stuk was ik heb beide lamda's vervangen ook de 2 temp sensors zijn vernieuwd nu blijft het check engine lampje branden en bij uitlezing blijft hij zeggen lamda's en temp sensor dus dacht ik aan computer die stuk was deze ook vervangen maar nog niets veranderd de truck blijft veel te rijk draaien zowel op benzine als op Lpg bij de Lpg boer weet er niemand raad ook mijn garagist weet het niet meer iemand een idee wat het probleem kan zijn de truck start ook heel slecht als hij warm is ik geraak niet door de keuring wegens de Co. Uitstoot Lpg staat zelf zo goed als dicht aub wat hulp want ik weet het echt niet meer alvast bedankt grts alain

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

is na vervangen van de censors alles gereset?

Battery is er 10 min ook van geweest volledige nieuwe Comp. Maar resetten lukt niet als ik clearing codes doe gebuurt er niks

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

vacuum al eens gemeten

_________________
Peer...

Vacuüm is ok
Denk meer aan ietsje elektrisch de vraag is wat twijn volledig nieuwe sensors en nieuwe computer maar het probleem blijft hetzelfde draaid veel te rijk

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

Gaat je motor wel in de closed loop dan?

Ik denk dat je hem even goed moet uitlezen, ook even onder het rijden.

Als hij continu in de open loop blijft staan dan klopt het wel dat hij meer gaat verbruiken.


Groetjes,

Martin

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl

Kan het niet iets zijn bij de inlaat? Dat hij de inkomende lucht niet goed meet. ? En ten tweede loopt hij wel goed op 8 cilinders? Niet op 7 of iets dergelijks?

_________________
__________________________________
Joris. (WatersportReus)
http://www.watersportreus.nl
http://www.watersportwinkel-reus.nl
Dodge Ram Hemi sport 1500. 2012

Hij loopt goed op 8 cil rijdt ook goed

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

Ja,
Zit er geen luchtdebiet sensor ergens?
Teveel lucht binnen krijgen geeft ook teveel brandstof door dan he.
Het is maar een gedacht want ik zou het ook niet weten hoor.

_________________
Karel

Kzal alles doorgeven aan mijn garagist mocht er nog iemand een idee hebben grts alain

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

Jouw garagist kent ongetwijfeld zijn vak , maar er is niets mis mee om toch eens ergens anders een tweede check up te laten doen, al is het maar eens telefonisch je verhaal doen, wie weet kom je iemand tegen die dit probleem al eens eerder heeft hersteld

_________________
Koen
SRT-10 Yellow Fever 192/500
K&N cold air intake,SCT tuner,complete B&B exhaust
EBC brakes,BBK Trottlebody.

Ja mijn garagist kent zeker zijn werk we hebben al naar verschillende andere garagisten gebeld en ik ben al bij verschillende geweest maar niemand die echt raad weet daarom dat ik hoop dat iemand van hier al eens zoiets geeft meegemaakt grts alain

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!

de oplossing.


een chevy kopen.

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM

Zit er spanning op de stekker van de lambdasondes ?
Heb je bedrading van het signaal van de lambda naar de ecu doorgemeten ?

_________________
GRTZ,

Marco

'06 SRT 10 QC mineral grey
Objects in the mirror may vanish faster then they appear

Vandaag nog eens uitgelezen en nu komt foutcode erop dat de voltage te hoog is op de temp sensor zou dit de oorzaak kunnen zijn

_________________
DRIVE IT LIKE U STOLE IT !!!!!