iemand trouwens enig idee waarom hij pas na ong 5 seconde start op lpg??? het is iedere keer even lang

excuseer mij dit is niet helemaal goed geplaatst maar als iemand hiervan iets weet dan hoor ik dat graag

Welke lpg instalatie ligt er in. ?

_________________
Peer...

Hoi, het is een impco A series .... staat ook iets van 300 bij.

normaal schakeld die in na een bepaald toerental ale bij mij toch heb ook een imco in liggen grtz

_________________
Nick
2006 dodge ram 5.7 hemi

its not a redneck thing its the right thing

dat 300 is de mixer een 300 a . zit er bij jou ook die extra lucht klep op , er zit dan een trekknop in de truck die je uit moet trekken als je hem op benzine zet , meschien staat hij wel verkeerd

_________________
Peer...

Zover ik weet heb ik in de cabine alleen een drukknop als choke, volgens de vorige eigenaar.

Op benzine ploft hij wat en loopt beroerd. Heb toen eens een probleem gehad met de toerental sensor, maar dat was nog in de zelfde week als dat ik hem kocht. heb het idee dat het daar is begonnen maar daar ben ik niet zeker van

Ook een leuk dingetje dat me nog te binnen schoot. Geen gasgeven tijdens het starten want dan zeg hij PANG en zit er een gat in mun luchtfilter

is er niemand die hier eenig idee van heeft???

Zijn alle ontstekingsdelen zoals, bougies, kabels, verdeelkap, rotor, nog in orde??

Die klap die je hoort als je het gas intrapt tijdens het starten, is een backfire.
Dit komt doordat het mengsel te arm wordt, bij een ingetrapt gaspedaal tijdens het starten.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Wat Big Alf zegt.

En verder, dan is het zinvol om ook het mengsel eens te laten checken.


Volgens mij is dat een bekend fenomeen van Dodge in combinatie met Impco. Daar werd ik ook voor gewaarschuwd toen ik mijn Dodge (lange geleden ) kocht.

_________________
'07 GMC Sierra
'88 Chevrolet Sprint
'72 Oldsmobile Delta 88 Royale
'65 Ford Mustang
'59 DeSoto

let maar op met die backfire,s ,daar kan dat type dodge niet zo goed tegen hoe is het olie verbruik en blaast hij bij de olie vuldop

_________________
Peer...

Hij blaast niet bij de olievuldop(zover ik weet is er geen olieverbruik), en de koppakking met beide koppen zijn nog geen 1000km oud. Zo goed als ik mij kan herinneren zijn de start problemen begonnen begonnen nadat de distrie ketting te slap was en een klepstangding kromsloeg, hierna zijn 2 gereviseerde koppen (lpg klaar) gemonteerd en alles volgens de garage goed.

Het is ook vreemd dat hij laat start maar wel altijd even laat, het is niet willekeurig. Was zowiesow van plan om de gehele lpg instalatie met al de sensoren en onsteking te laten controleren(volgens de garage was de aanzuiging of zoiets zwak en starte hij daarom wat laat als hij koud is). Hellaas zijn de problemen oneindig, grootste nadeel mijn portemone inmiddels niet.

Volgens mij garage zagen de oude bougies er goed uit, mooi bruin. Volgens hem was dat een indicatie dat het mensel goed was.

groetjes,

Rob

om het zeker te weten eerst compressie meten rob

_________________
Peer...

Sorry? Ik geloof dat hij dat ook gedaan had en dat dat in orde was.

en is je timing set ook vervangen toen tandwielen en ketting

_________________
Peer...

Dat zou ik zo niet weten, heb vorige week ook al de waterpomp moeten laten vervangen(die lekte als een zeef door de kering), dat had hij volgens mij ook moeten doen?