Pffffffffffffffffffffffff Ik wordt al moe als ik Femke H hoor lullen; die vergeet adem te halen als ze praat..... Zou ze een luchtslang "ergens binnenkrijgen" met een compressor erachter?

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

stukje vakwerk ton had bij men oude baas ook alle machines van draaibank freesbank slijpbank en heel de shit nu is iets meer behelpen ,maar t komt meestal toch wel goed

_________________
Peer...

Hi guys
Vandaag lekker aan de truck gewerkt .
Het tooltje werkt goed! Okee, ik moest weer even terug naar het bedrijf om"het een en ander aan materiaal te verwijderen" en zo "den bruikbaarheid te verhogen" Het U-blokje va voorgaande foto kwam te vervallen wegens onbruikbaarheid (dat heb je als je iets uit het hoofd maakt) ; een dopje waar het spindeltje in draait , dekt het stoterstang gat in de kop af... een stabiel geheel!







Het resultaat mag er wezen!!
Op de foto zie je dat de oude veer 6mm korter is geworden dan een nieuwe!!




Met de montage van de tuimelaars was het even schrikken; de kleppen die eerst dicht stonden, werden nu opengedrukt! Na logisch nadenken kwam ik tot de conclusie dat de plunjer in de stoter door onbelast staan door de veer in de stoter zichzelf volzoog met olie!
Morgen weer verder........

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Goed bezig Ton,die gaat weer lopen als een zonnetje

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

He Ton
Je bent lekker aan het knutselen ziet er goed uit en het was geen overbodige luxe om
nieuwe veren te zetten
ben zelf m,n blokje weer aan het opbouwen , en dat heb ook z.n tijd nodig he

ron

Goedemorgen
Ik denk zomaar dat dat goedkomt
Gisteravond moest ik werken maar vanavond ga ik de boel weer opbouwen. Aangezien ik een mierneuker kan zijn en alles wat ik gedaan heb minutieus heb opgeschreven, hoef ik me niet op de kop te krabben zovan "waar was dat ook al weer voor?"
Ik heb bijna alle leidingen van de smogpomp verwijderd . Tis dat Al Gore te ver weg woont, anders had ik het in zijn tuin gelazerd . Er lopt alleen een brugleiding van kop naar kop, maar die zit zooo vast, dat ik bang ben de 5/16" bout te breken, en als da't gebeurt, moet ik gaan klooien , dus ik heb de terugslagklep middenop de brug verwijderd en afgeblind. Binnenkort de pomp ook achter de geraniums, maar dan moet ik een bracket frezen en de pulley van de pomp overzetten ( of gelijk een mooie aluminium geanodiseerde maken ). Ik heb al weer ziitten denken om aluminium kleppendeksels te gaan frezen met ribben!
Eerst maar es rijden...

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

hey Ton, gruwelijke vakman, dat gaat goedkomen is zo te zien geen overbodige luxe om nieuwe veren te plaatsen.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

Super Ton dan is die dus klaar voor de wintermeeting in de kop van noord holland

_________________
ANDRE - CUMMINS

En geweldige fotoos ook.... heerlijk om een vakman aan het werk te zien!!

Ben zelf ook zo'n miereneuker in m'n werk....

En nogmaals... goeie fotoos van de veren en de koppen

_________________
REDNECK ... BLUE COLLAR

Hallo allemaal
De wisseling van de veren was echt nodig!! De motor was altijd een beetje lui met gasgeven; nu vliegt ie op en is fel. In noodloop loopt ie glad en prachtig; via de PCM toch af en toe wat onregelmatig maar..... daar komen we ook wel weer uit.

Meeting in Noord Holland Dan komen Helen en ik ook Wanneer en waar?

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Update
Ik heb nu een aantal kilometers gereden (en voor mijn doen stevig;130km/u )
En ik stel dat Bas Bos aardig gelijk begint te krijgen; de motor gaat steeds beter lopen! Met accelereren hikt ie niet meer en wordt steeds feller . Ik heb Lucas Injectorcleaner door de benzine gedaan... Ik heb soms dat ie op 8 soms op 7 injectors op benzine draait; op gas is ie top.
Ik wilde eerst koppen trekken maar ik denk dat ik even wacht...

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

kijk dat zijn nog eens berichten ton

_________________
Peer...

Da's mooi Ton, dat ie het weer goed doet.
Mijn F150 met 302 EFI liep ook beter op lpg dan op benzine

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hallo Alf Het gaat steeds beter! Ik ben er vandaag weer mee weggeweest en hij gaat zelfs op benzine steeds mooier lopen. Mijn collega(die van de HD tuning) stelde vandaag, dat het minder lopen op benzine komt, omdat het orginele luchtfilter niet meer gebruikt wordt.Er zit nu een air attackfilter op, wat voor gas heel goed is ,maar schijnbaar dat het de inspuiting nadelig beinvloedt. Mijn truck heeft jaren niet op binzine gedraaid ; ik vind het nog een wonder dat alles het doet.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Dat van dat luchtfilter kan best wel eens kloppen, ik had er een open K&N filter opzitten.
Door een aantal backfire's bij de vorig eigenaar, was het originele luchtfilter huis helemaal aan stukken.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #