Heren.

Ik gooi er eens een klein probleempje in ter discussie.
ik heb onder mijn chevrolet k10 scotssdale een 400 automaat liggen op een 388 stroker blok met 450pk.
ga ik hogere snelheden rijden en dan spreek ik over 75 mile en harder dan heb een een probleempje.
het schijnt zo te zijn dat de motor veel te veel toeren draait om dat de bak dan al in zijn derde versnelling staat.
De carterontluchting speelt hierin een vreemde rol, bij hogere snelheden schijnt deze de druk niet kwijt te kunnen en gaat zorgen voor een weg naar buiten.
Waar is me niet duidelijk, ik denk de oliepeilstok buis. bij druk verlies hij daar olie denk ik die verneveld onder de wagen..
achteraf na een rit is hij onder de wagen wat vochtig van olie die ook op de uitlaat verneveld, dan ruik je hem..

zou nu een 720 bak deze klachten verhelpen? en is dit mogelijk met de enorme banden die onder de wagen liggen.
De banden meten 36x14,5 15 inch.

ik sta open voor advies

ik zou zeker voor een bak met overdive gaan

_________________
Peer...