nu was ik weer eens autos aan het kijken op marktplaats
en nu zag ik deze staan http://link.marktplaats.nl/423567763
nu heb ik nog nooit eerder iets gezien over een dodge w200 met een 7.2ltr
zijn w200'' vaker uitgerust met deze blokken?
en kan iemand mij vertellen wat de zwakke plekken zijn van een w200?
heb van een collega gehoort dat plaatwerk vd wielkasten/deuren zwak is + water afvoer bij de voorruit/rooster


mvg Jesse

valt me net op dat het een d200 is volgens rdw ook
maar rdw heeft geen motor inhoud bekend etc

_________________
Jesse

als het een d200 is dan is het een 2x4.

ik dacht niet dat deze met een 440ci ooit uitgerust waren (meestal met een 318ci)maar als het een 440ci is dan heeft hij inderdaad 350pk.
als het blok toch is van rond het bouwjaar 1969.

mvg Guy

_________________
chevrolet suburban 2008 5,3L , 2008 chrysler 300 v6 diesel,1971 chrysler 300 500ci,

Ja, had deze ook al zien staan.. Heeft wel een mooi prijsje vind ik Ziet er nog niet zo heel verkeerd uit, maar met deze kende beter nie t terrein in gaan

_________________
Jaap
'76 Dodge W200 440

op fotos ziet er idd wel netjes uit
enige waar ik over twijfel is
waarom zit er een 440cui in normaal 318 heeft iemand dit zelf voor de lol er in gebouwt
zoja staat het op kenteken etc etc
en ik zou toch echt graag een trekhaak willen aangezien ik nog wel is met aanhanger in het rond cross
heb er een emailtje heen gestuurt met wat vragen =)

btw is er iemand hier met een D of W200 met trekhaak ? en zoja wat staat er op kenteken als max gewicht geremd?

grtz

_________________
Jesse

W200 is wel leverbaar geweest met 440CUI. Zijn er alleen niet veel van over en van een 318 of 360 naar 400 of 440 bigblock is veel werk.
Aan de laadbak te zien is dit er 1 met een verhaal aangezien dit geen originele laadbak is en het front is van een '76er.
Wel een mooie bijkomstigheid is de cabine, een clubcab in dit geval. Ook hiervan rijden er niet veel van rond.

Over het trekhaak verhaal, daar zijn hele discussies over op dtbweb. Valt in veel gevallen tegen om een redelijk trekgewicht op kenteken te krijgen.
De meeste zitten op 2380kg geremd. Uitzonderingen hebben het voor mekaar gekregen 3500kg op kenteken te krijgen.

_________________
Patrick

dit kon wel eens een domme vraag zijn maar ja gooi het er toch maar uit :p
waaraan zie je dat de bak niet origineel is? :p ik zie de chroomstukjes als apart verder niks

en het eventueel trekvermogen op kenteken krijgen
dat betekent een dagje rdw met trekhaak etc allemaal gemonteerd cker?

mvg Jesse

edit : nu ben ik een beetje aan het googlen over hoe dit zit met trekgewichten en zie ik dat ik een cvo oid nodig ben een overeenkomst vd fabrikant waar in ze zeggen dat hij zoveel mag trekken
kan je zoiets bij elke dealer halen?

_________________
Jesse

Hij heeft volgens RDW iets minder vermogen, maar heeft geen trek gewicht op zijn naam staan.

via www.rdw.nl 62 fb 24

Auto staat pas 1 maand op de naam van de verkoper...

Uitvoering
Omschrijving van de inrichting
open wagen
Aantal zitplaatsen
Niet geregistreerd
Aantal staanplaatsen
N.v.t.
Kleur(en)
N.v.t.
Motor
Brandstof
LPG (Liquefied Petroleum Gas)
Aantal cilinders
8
Cilinderinhoud
Niet geregistreerd
Vermogen
88 kW
Vermogen (brom/snorfiets)
N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets)
N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig
1.920 kg
Laadvermogen
1.580 kg
Toegestane maximum massa voertuig
3.500 kg
Massa rijklaar
2.020 kg
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd
0 kg
- geremd
0 kg
- oplegger geremd
0 kg
- autonoom geremd
0 kg
- middenas geremd
0 kg

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

dat is nog al wat verschil
350pk = 257kw
en 88 kw = 120pk

had het zelf ook al gezien maar never nooit meer aan gedacht

is er een manier om te controleren als dit het blok is wat er in hoort?
zoja hoe?
en stel ik zou em kopen wat voor problemen kan ik krijgen als de rdw oid er achter komt?

_________________
Jesse

Een motor verliest zijn pk's tijdens zijn levensduur, misschien is het RDW al proactief geweest met de overschrijving in jan 2011 Auto is tenslotte al 33 jaar oud....

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

zou wel zeer ernstig zijn 230pk kwijt

_________________
Jesse

Of deze motor wel of geen 350pk heeft, kan ik niet zeggen.
Wel weet ik dat de rdw er wel vaker een potje van maakt.
Overigens is het geen W200 maar een D200 ofwel een 4x2 en geen 4x4

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Volgens de eigenaar 3500kg trekgewicht.
als men werkweek er op zit misschien even langs kijken.

_________________
Jesse

Dat kan de eigenaar wel zeggen, maar bij de rdw is geen trekgewicht geregistreerd.
Dit betekent dat je een eventuele trekhaak, alleen mag gebruiken om een fietsendrager aan te hangen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Ik vergat een paar woorden in men vorige post :p
volgens de eigenaar 3500kg trekgewicht op kenteken
mijn fout

wat er van waar is tja dat weet ik niet

_________________
Jesse

Het komt wel vaker voor dat er op de site van de RDW geen gegevens staan m.b.t. de trekhaak maar op de originele papieren wel.
Dus als dit het geval is, is er niets aan de hand.
Echter staat er op het kenteken niets vermeld, begin er dan niet aan als je persé die trekhaak op het kenteken wilt hebben.

Er zijn inderdaad hele discussies geweest op het DTB forum maar zelf heb ik uit eerste ervaring (mijn aquafobia) dat het heel lastig is om je trekgewicht op het kenteken te krijgen.
Als een auto bijvoorbeeld via een ander EU land is binnen gekomen en staat er een trekgewicht op het oude kenteken, wordt die meestal zo overgenomen door de RDW. Heb je dit echter niet op het oude kenteken, wordt het een probleem.
Zelf ben ik met de auto en goedgekeurde trekhaak naar de RDW geweest en ondanks dat de trekhaak goedgekeurd is, wil men het gewicht niet bijschrijven omdat ze niet weten wat de auto mag trekken???????????

Een CVO kan je niet in NL bij de dealer krijgen, die hebben de auto nooit geïmporteerd in NL en kunnen/willen daar ook niet bij helpen.

Zo te zien is het inderdaad een bij elkaar geraapte auto, de laadbak is van 1985 of iets in die richting, de grille is van 1976, hij wordt verkocht als W200 maar staat als kenteken op D200.

Dus ALS het een 4x4 is, kan het nooit een D200 zijn.

Die 440 is wel leuk Zou ik in mijn W200 of RamCharger wel erg vrolijk van worden en die ClubCab is helemaal goed

Kortom; wel een interessante auto om eens beter te bekijken, maar ook een om goed in de gaten te houden wat je nou precies koopt.

_________________
Ronald [Aquafobia]