Hallo,

Ik ben dus bezig met de aanschaf van een 2dehands truck.
Of het nu een Dodge, Chevrolet of een Ford is maakt mij niet veel uit want ik vind ze allemaal wel mooi.
Ik ben van plan om gemiddeld 40.000 km per jaar te rijden.

Wie raad mij welke truck aan???
Het zal rijden op LPG zijn aangezien de km.

Maar welke truck ben ik dan het beste mee.

Laat je horen.

Groeten Johan

Koop gewoon een Chevy Duramax Diesel
Lekker probleemloos rijden

Gas is om op de koken

een dodge natuurlijk das toch logies man ik rij al 18 jaar dodge en nooit geen problemen

_________________
Peer...

Wat ga je ermee doen...????
Alleen woon/werk verkeer.... Zwaar trekwerk....???

_________________
Gr John


Gmc dually crew cab 1989
Chevrolet express Van 2004 High top

Ik weet dat je op gas moet koken.
Heb ik ook altijd geroepen.
Maar mij vertellen ze dat de meeste diesels niet erg top zijn.

Als het nu een diesel is die betrouwbaar is + een goeie bak dan ben ik er wel voor te porren.
Want die chevy's van de ambulance gaan de bakken veel kapot.

En het nieuwe type Dodge ram is echt super dat klopt, maar ook betrouwbaar op gas?

Het Rammiegirl, heb je een foto van je truck?

Hoofdzakelijk woon/werk en af en toe een aanhanger van max 2400 kg ongeveer 5 x op een jaar.

Een Dodge Ram 2500 Heavy-Duty MegaCab Hemie 5,7L LARAMIE BLACK its the best !!

Heb je auto op marktplaats bij favorieten gezet.
Is een stoere auto.
Dus ik hou deze optie open.

Als je slim bent ?????lees dit Forum eens goed door, weet je meteen wie er het MINSTE problemen hebbe



FORD, The Best CHOICE

Nee man GEINTJE, kope wa je zelf mooi vind, en luister naar de mense die er zelf een hebbe,
En nie luisteren naar mense die denke , of wel eens ergens gehoord hebbe wat de eene en de andere auto wel eens mankeert en zogenaamd alles van andere auto's afweten , terwijl ze er alleen maar van KWIJLE

_________________

Even The Lord drive's a Ford[/size][*]

of je zoekt je een vette daytona .....liefst in GoManGo

_________________
Patrick



dodge DAYTONA GoManGo 2005

Een cowboy met zijn handen omhoog staat meestal niet te juichen

de nieuwe diesels zijn van alle merken wel betrouwbaar, maar het probleem is vaak dat mensen denken dat een diesel weinig tot geen onderhoud nodig heeft, terwijl juist met die fijne nieuwe dieselolie( biodiesel), moet je je strikt aan de voor geschreven intervallen houden.
LPG is uit economische overwegingen verreweg de beste oplossing, het loopt meer KM per liter dan de zwaardere diesels en de LPG is veel voordeliger dan de diesel.
ook hier geldt dat alle merken betrouwbaar zijn en probleemloos op LPG kunnen, alleen sommige chevy blokken moet je even maatregelen nemen voor wat betreft de kleppen.
automaten bakken zijn goed, maar ook hier weer hetzelfde verhaal, iedere 30.000 ml/50.000km even een nieuw filter en verse olie, dan gaat het heeeeeeeeel lang goed.
en als je een hard rijder bent die langdurig echt hard rijdt, dan een grotere koeler monteren om te zorgen dat de olie niet verbrand en z'n viscositeit gaat verliezen.

hennie

_________________
http://www.lekimportcars.nl of http://www.facebook.com/lekimportcars

En johan kijk even in het te koop trucks gedeelte
Daar staan er enkele tekoop en deze zijn van de liefhebbers

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

Dat zegt genoeg lijkt me, geen Dodge dus

_________________

2011 E200CGI avantgarde Sport 125 edition, 2012 FIAT 500 0,9 turbo (voor vrouw en dochter)

de mijne natuurlijk

jij lijkt wel een stuk groter zo mike

gelukkig kent niet iedereen mij zo lijk ik nog wat